问答题 Mountainvale市在4年前任用了第一位城市管理者。她信奉“目标管理”,据此设立了多个利润责任中心,包括环保部门、公用事业部门和维修部。环保部门管理者几个月来一直向公用事业部门抱怨:路上有一处线路架得太低。大型环保车几乎不能通过。环保部管理者请求维修部把线路架高。维修店管理者问道:“调整线路的2000美元是由环保部还是公用事业部出呢?”这两个部门都拒绝承担费用,为此,维修部便对此事不予理睬。
   一天晚上,环保车触到线路,把线路拉断了,维修部紧急维修,花了2600美元。而且,该城市也因为服务中断而损失了1000美元公用事业收入(变动成本的净收入)。调查表明环保卡车没有适当降低货物高度,多出的2英寸高度就是撞上线路的原因。
   环保部管理者和公用事业部管理者对谁应承担2600美元的成本进行了激烈的辩论。而且,公用事业部管理者还要求环保部赔偿1000美元的公用事业收入损失。
   要求:如果你是责任会计制度的管理者,你认为记录这些成本的原则是什么?在本案例中你会如何加以实施?
【正确答案】如果我是责任会计制度的管理者,我认为记录这些责任成本的原则是:(1)责任成本以各责任中心为归集对象;(2)责任成本按“谁负责谁承担”的原则进行归集;(3)责任成本的归集以可控性为原则。在本案例中,公用事业部门对城市的公用设施负责,公用设施进行建造、维修所发生费用由其加以控制。所以,当环保车拉断线路,维修部进行紧急维修花费的2600美元应该由公用事业部门承担,记入公用事业部门账户。但是对于损失的1000美元的公用事业收入,则应该由环保部门加以承担。因为调查表明,线路拉断的原因是由于环保卡车没有适当降低货物高度,多出的2英寸高度直接导致了本次事故,因此环保部门应该对这一成本负责,1000美元的损失记入环保部门账户。
   对本案例进行深入分析发现,这些成本本来都是可以避免的。最初环保部门管理者向公用事业部门抱怨线路架得太低,并请求维修部门架高线路,维修部询问调整线路的2000美元究竟由谁承担,如果管理者当时就对此事加以协调,就不会发生日后的损失。责任会计认为要将成本追溯到造成成本的活动,本案例中调整线路的额外成本是由于环保部门的运输活动而发生的,所以这2000美元的调整费用应该由环保部门承担。解决了费用问题,维修部门就不会对此置之不理,他们会及时调整线路,那么后来的损失就不会发生。
【答案解析】