问答题 现已知某一交通噪声评价模型如下:
   (1)不同车型在不同速度下的平均辐射声级为:
   L01=10.4165+15.0971lnV1
   L02=4.8266+18.9650lnV2
   L03=17.2863+16.6899lnV3(8-9)
   这组公式表示单车在某一速度下所辐射的平均声级,其中V1、V2、V3分别表示小型车、中型车、大型车的速度,L01、L02、L03分别表示小型车、中型车、大型车在所对应的的速度下所辐射的声级(单位:dB)
   (2)不同车型车流的等效声级为:
   Leq1=15.399+0.684L01+3.103×10-3q1
   Leq2=3.451+0.754L02+2.768×10-2q2
   Leq3=5.024+0.747L03+2.793×10-2q3
   这组公式表示单一车型车流在不同的流量和速度下所对应的辐射声级,其中q1、q2、q3分别表示小型车、中型车、大型车的流量(单位:辆/h),Leq1,Leq2、Leq3分别表示各种车型在所对应的流量和速度下所辐射的等效声级(单位:dB)。
   (3)总的等效声级为:
   Leq=4.911+0.299Leq1+0.216Leq2+0.481Leq3
   该公式表示在一条由各种车型车流所组成的路段上,所有车辆总共辐射出的等效声级。
   现测得某两路段在高峰小时内的交通流数据见下表。
高峰小时段各种车辆速度统计表
参数 路段1 路段2
小型车车速(km/h) 50 50
中型车车速(km/h) 45 45
大型车车速(km/h) 40 40
小型车流量(辆/h) 1770 1986
中型车流量(辆/h) 384 540
大型车流量(辆/h) 276 198

   试算两路段在该小时内各自的等效声级,并比较哪一路段噪声污染更严重?
【正确答案】对于路段一:
   (1)不同车型在不同速度下的平均辐射声级为:
   L01=10.4165+15.0971lnV1=10.4165+15.097ln50=69.477(dB)
   L02=4.8266+18.9650lnV2=4.8266+18.9650ln45=77.02(dB)
   L03=17.2863+16.6899lnV3=17.2863+16.6899ln40=78.853(dB)
   (2)不同车型车流的等效声级为:
   Leq1=15.399+0.684L01+3.103×10-3q1
   =15.399+0.684×69.477+3.103×10-3×1770
   =68.413(dB)
   Leq2=3.451+0.754L02+2.768×10-2q2
   =3.451+0.754×77.02+2.768×10-2×384
   =72.153(dB)
   Leq3=5.024+0.747L03+2.793×10-2q3
   =5.024+0.747×78.853+2.793×10-2×276
   =71.636(dB)
   (3)总的等效声级为:
   Leq=4.911+0.299Leq1+0.216Leq2+0.481Leq3
   =4.911+0.299×68.413+0.216×72.153+0.481×71.636
   =75.409(dB)
   对于路段二:
   同理,将路段二的数据代入上述公式中,则路段二的等效声级为:
   Leq=75.494(dB)
   所以,路段一在该小时内的等效声级为75.409dB,路段二在该小时内的等效声级为75.494dB。在该高峰小时内,两个路段的噪声污染应该说都差不多,没有明显的差别。
【答案解析】