石料应分类堆放；石料堆放场地最好做硬化处理，场地四周做好排水。

出厂时混合料出现白花料，拌和中可能存在油料偏少，拌和时间偏少，矿粉量过多等问题。

混合料运输应注意的问题是：保持车厢干净并涂防粘薄膜剂，运输时必须覆盖棚布以防雨水和热量损失。

沥青混凝土路面施工中压实度是一个重要控制指标，温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并作好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。

碾压进行中压路机的运行速度应均匀，不得中途停留、转向或制动；也不能随意改变碾压速度：不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。

先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层后继续摊铺。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，压路机位于已压实的部分伸入新铺层15cm，每压一遍向新铺层移动15～20cm，直到压路机全部移到新铺层，再改为纵向碾压。

本案例第1问主要考查热拌沥青混凝土路面施工准备。选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成且不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐。

本案例第2问主要考查白花料的出现原因。出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时应废弃。出厂时混合料出现白花料，拌和中可能存在油料偏少，拌和时间偏少，矿粉量过多等问题。

本案例第3问主要考查沥青路面面层施工混合料的运输。混合料的运输要点：(1)根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。(2)运输车的车厢内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。(3)已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料应予以废弃。

本案例第4问主要考查沥青混合料的摊铺温度。沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110～130℃，不超过165℃，在摊铺过程中随时检查并做好记录。施工中压实度是一个重要控制指标，温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并作好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。

本案例第5问主要考查沥青路面面层施工中混合料的压实。碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在已完成但温度尚未冷却至自然气温以下的路面上。碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置呈阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。

本案例第6问主要考查沥青路面面层施工横接缝的处理。横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度。不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向新铺混合料方向移动15～20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。