根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)第7.3.3条，在预应力张拉过程中，为了减少预应力损失，经常采用超张拉，超张拉是指先把拉力加到预加应力的1.05～1.1倍，持荷2min，然后再降低到预加应力的0.85倍，慢慢平缓到预加应力，此时算完成预加应力过程。