案例分析题
.背景资料
某新建高速公路位于膨胀土地区，沿线膨胀土路段长75km，占总长度的86%。公路K9＋300～K55＋920所处地区为冲积湖区平原，由于河流洪水泛滥，导致该地区的岩性主要以含液量高的黏性土壤为主，该段路基以填方为主。
当路基高度0＜H＜1.52m时，需对原地面下挖，下挖深度至路床顶面以下80cm，路床80cm采用7%石灰改良弱膨胀土填筑。当路基高度H≥1.52m时，采用湿度控制法处理，路床80cm采用弱膨胀土掺7%石灰土填筑，路堤两侧包边处理，边坡两侧各2.5m(不包括碾压超填宽度)为7%石灰改良弱膨胀土填筑。填筑方案如下图所示。
施工单位对路基基底处理后，采用水平分层填筑施工，先分层填筑弱膨胀包心土，直至填到路床底面，然后进行包边土施工，填至路床底面，最后填筑路床部分。路基填筑松铺厚度严格控制在350mm以下，土块粒径小于37.5mm。
根据作业内容施工单位配置的机械有：挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机、洒水车。
某新建高速公路位于膨胀土地区，沿线膨胀土路段长75km，占总长度的86%。公路K9＋300～K55＋920所处地区为冲积湖区平原，由于河流洪水泛滥，导致该地区的岩性主要以含液量高的黏性土壤为主，该段路基以填方为主。
当路基高度0＜H＜1.52m时，需对原地面下挖，下挖深度至路床顶面以下80cm，路床80cm采用7%石灰改良弱膨胀土填筑。当路基高度H≥1.52m时，采用湿度控制法处理，路床80cm采用弱膨胀土掺7%石灰土填筑，路堤两侧包边处理，边坡两侧各2.5m(不包括碾压超填宽度)为7%石灰改良弱膨胀土填筑。填筑方案如下图所示。
施工单位对路基基底处理后，采用水平分层填筑施工，先分层填筑弱膨胀包心土，直至填到路床底面，然后进行包边土施工，填至路床底面，最后填筑路床部分。路基填筑松铺厚度严格控制在350mm以下，土块粒径小于37.5mm。
根据作业内容施工单位配置的机械有：挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机、洒水车。
问答题
1. 膨胀土的包封，还可以利用哪些材料?
【正确答案】还可以利用土工布或黏土将膨胀土路基进行包封。
【答案解析】 本考点出自膨胀土地区路基施工一目，此题考查膨胀土的施工技术要点。
问答题
2. 除图1中基底处理方法外，对膨胀土路基基底处理还有什么方法?
【正确答案】还有换填法、固化处理法。
【答案解析】 本考点出自膨胀土地区路基施工一目，此题考查膨胀土的基底处理。
二级及二级以上公路路堤基底处理应符合以下规定：
(1)高度不足1m的路堤，应按设计要求采取换填或改性处理等措施处治。
(2)表层为过湿土，应按设计要求采取换填或进行固化处理等措施处治。
(3)填土高度小于路面和路床的总厚度，基底为膨胀土时，宜挖除地表0.30～0.60m的膨胀土，并将路床换填为非膨胀土或掺灰处理。若为强膨胀土，挖除深度应达到大气影响深度。
二级及二级以上公路路堤基底处理应符合以下规定：
(1)高度不足1m的路堤，应按设计要求采取换填或改性处理等措施处治。
(2)表层为过湿土，应按设计要求采取换填或进行固化处理等措施处治。
(3)填土高度小于路面和路床的总厚度，基底为膨胀土时，宜挖除地表0.30～0.60m的膨胀土，并将路床换填为非膨胀土或掺灰处理。若为强膨胀土，挖除深度应达到大气影响深度。
问答题
3. 改正路基填筑过程中的错误作法。
【正确答案】包边石灰改良土应与堤心弱膨胀土填筑同步水平分层填筑。严格控制按试验段确定的松铺厚度摊铺，路基填筑松铺厚度严格控制在300mm以下。
【答案解析】 本考点出自膨胀土地区路基施工一目，此题考查膨胀土的填筑。
为保证施工质量和及时封闭边坡，包边石灰改良土应与堤心弱膨胀土填筑同步进行。根据《路基施工技术规范》，膨胀土路基填筑松铺厚度不得大于300mm；土块粒径应小于37.5mm。
为保证施工质量和及时封闭边坡，包边石灰改良土应与堤心弱膨胀土填筑同步进行。根据《路基施工技术规范》，膨胀土路基填筑松铺厚度不得大于300mm；土块粒径应小于37.5mm。
问答题
4. 本路段路基施工，施工单位还应配置哪些机械?
【正确答案】还应配置平地机、拌合机械。
【答案解析】 本考点出自主要机械设备的配置与组合一目，此题考查施工机械的选择方法。
平地机用于道路填土的平整。拌合机械用于石灰土拌合。
平地机用于道路填土的平整。拌合机械用于石灰土拌合。