问答题 某汽车制造厂现有整车产能为12万辆/年,厂区设有冲压车间、焊接车间、涂装车间、废水处理站、固体废物暂存间等。该厂工作制度为250天/年,实行双班制。
涂装车间现有前处理(含脱脂、磷化工段)、电泳底漆和涂装生产线。前处理磷化工段采用镍锌锰系磷酸盐型磷化剂,生产过程中产生磷化废水、磷化废液、磷化渣以及清洗管路系统产生的废硝酸。电泳底漆生产线烘干室排放的有机废气采用1套RTO蓄热式热力燃烧装置处理,辅助燃料为天然气。
该厂拟依托现厂区进行扩建,新增整车产能12万辆/年。拟新建冲压车间和树脂车间,在现有焊接车间和总装车间内增加部分设备,在涂装车间内新增1条中涂面漆生产线,并将涂装车间现有前处理和电泳底漆生产线生产效率提高1倍。
拟新建的树脂车间用于塑料件的注塑成型和涂装,配套建设1套RTO装置处理挥发性有机废气。扩建工程建成后工作制度不变。
新建树脂车间涂装工段设干式喷漆室(含流平)和烘干室,采用3喷1烘工艺,涂装所使用的底漆、色漆和罩光漆均为溶剂漆。喷漆室和烘干室产生的挥发性有机物(VOCs、甲苯、二甲苯及其他有机类物质)收集后送入RTO装置处理。喷漆室进入RTO装置的VOCs为32kg/h,烘干室进入RTO装置的VOCs 24kg/h,RTO装置的排风量为15000m3/h,RTO装置的VOCs去除效率为98%,处理后的废气由20m高排气筒排放。
现有工程磷化废水预处理系统设计处理能力为30m3/h,运行稳定达到设计出水水质要求。扩建工程达产后,磷化废液和磷化废水的污染物浓度不变,磷化废水预处理系统收水情况如下表所示。
{{B}}磷化废水预处理系统收水情况{{/B}}
废水类型 现有工程 扩建工程达产后全厂 主要污染物 备注
磷化废液 16m3/d(折合) 24m3/d(折合) pH值、镍、锌、
磷酸盐
间歇产生
磷化废水 240m3/d 400m3/d 连续产生
问答题 计算树脂车间涂装工段RTO装置的VOCs排放速率及排放浓度。
【正确答案】(1)进入RTO的VOCs量为:24.0+32.0=56.0(kg/h)
VOCs排放速率为:56×(1-98%)=1.12(kg/h)
(2)VOCs排放浓度:1.12×106÷15000=74.67(mg/m3)
【答案解析】[解析] 本题计算很简单。题干说得很清楚,无须考虑所谓的3喷1烘及年工作时间及双班制等与本题无关的内容,而是主要考虑树脂车间涂装工段的工作情况就很容易计算出相应的结果。
问答题 指出涂装车间磷化工段产生的危险废物。
【正确答案】磷化渣、废硝酸、磷化废液(或含Ni/Zn废液)。
【答案解析】[解析] 本题答案所需内容在题干中说得很清楚。磷化废液虽然最终纳入废水处理单元与磷化废水一并进行处理,但磷化废液显然属于危险废物。此外,本项目也会产生废磷化剂及其可废弃的贮储装置,应作为危险废物,但问题强调了涂装车间的磷化“工段”,因此,可以不答“废磷化剂(镍锌锰系磷酸盐型磷化剂)及其装储容器”。
问答题 现有磷化废水预处理系统是否满足扩建工程达产后的处理需求,说明理由。
【正确答案】满足要求。理由如下:
(1)扩建达产后全厂磷化废水量24+400=424(m3/d),未超过预处理系统的处理能力30m3/d×24=720(m3/d),满足处理量的要求。
(2)扩建工程达产后,磷化废液和磷化废水的污染物浓度不变,即分别满足现处理设施进水(液)污染物浓度要求。
(3)磷化废液与磷化废水的配比:现有工程为1:15,扩建工程达产后全厂为1:16.7。即磷化废液所占比例不大于磷化废水所占比例,二者混合后进入预处理系统的废水水质亦不会恶化,满足处理水质要求。
【答案解析】[解析] 本题理由(1)、(2)均不难答出。但第(3)条也是需要考虑的内容之一。如果废液所占比例高而导致最终进来的废水浓度较高,则会影响原设计处理效果。至于考虑“磷化废水预处理系统设计处理能力为30m3/h”的小时处理量与表中折合的“日处理量”及“间歇产生”,那就多虑了。
问答题 指出扩建工程环境空气质量现状监测的特征因子。
【正确答案】VOCs、甲苯、二甲苯。
【答案解析】[解析] 本题问的是“环境空气”的“特征因子”,即现有工程及拟扩建工程可能排放的污染环境空气的污染物。根据题意,给出VOCs(写成“非甲烷总烃”或“NMHC”均可)、甲苯、二甲苯3个主要的即可。根据题意,答“甲苯、二甲苯、非甲烷总烃(NMHC)”,或答“甲苯、二甲苯、VOCs”,或答“甲苯、二甲苯、非甲烷总烃、VOCs”。三种答法应该均可得满分。
问答题 判断涂装工段废气排放达标,需考虑哪些因素?
【正确答案】(1)废气排放的速率、浓度。 (2)排气筒高度及是否超出周边200m范围内最高建筑物的高度5m以上。
【答案解析】
问答题 根据题意,本次扩建工程重点应评价哪些内容?
【正确答案】(1)回顾评价既有工程的环境问题及其影响,核算“三本账”,明确“以新带老”措施。 (2)环境空气影响评价,重点评价扩建后废气排放的达标性及其影响的可接受性,评价是否满足总量控制要求。 (3)水环境影响评价,重点评价废水处理后达标排放的可行性及是否满足总量控制要求。评价是否能够实现回用。 (4)噪声,评价工程主要噪声源及治理措施,分析是否满足噪声控制标准要求,对周边环境的影响是否可接受。 (5)固体废物,分析评价产生的各类固体废物的产生量及其处理处置措施,特别是危险废物处理处置措施的可行性。
【答案解析】
问答题 提出本工程废水监测方案。
【正确答案】(1)第一类污染物“镍”,应在涂装车间预处理设施进行监测,其他指标应全厂污水处理设施总排放口进行监测。 (2)安装在线监测仪或委托当地监测机构定期取样进行监测。
【答案解析】
问答题 简述工程分析重点内容。
【正确答案】(1)回顾评价现工程存在的环境问题。 (2)分析现工程环保措施的可行性,特别是废气、废水及固体废物的处理与处置措施与效果,明确是否满足环保要求。 (3)分析本次扩建工程对既有工程的依托工程及其可依托性。 (4)识别本次扩建工程的主要污染源、主要污染物及强度。 (5)核算“三本账”。
【答案解析】
问答题 指出冲压车间和焊接车间可能产生的主要污染物。
【正确答案】冲压车间,主要是废金属、冲压噪声;焊接车间,主要是焊接烟气、废金属、光污染。
【答案解析】
问答题 除涂装磷化工段的固体废物外,工程还可能会产生哪些固体废物?
【正确答案】废金属、废树脂、废漆、废水处理站的污泥。
【答案解析】