案例分析题
某车间负荷采用低压三相电源线路供电，线路长度L=50m，允许电压降5%，保护装置0.4s内可切除短路故障，线路发生最大的短路电流Ik=6.8kA，线路采用铜芯交联聚乙烯绝缘电缆穿钢管明敷，环境温度40℃，电器导体最高温度90℃，电缆经济电流密度20A/mm2，电缆热稳定系数C=137，电压损失百分数0.50%/(kW·km)，车间设备功率数值统计见下表，有功功率同时系数取0.8，无功功率同时系数取0.93，请回答下列问题。
| 序号 | 设备名称 | 额定功率 Pr/kW | 额定负载 持续率Cr/(%) | 额定电压 Ur/V | 需要系数 Kr | 功率因数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| cosφ | tanφ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 数控机床 | 50 | 100 | 380 | 0.2 | 0.5 | 1.73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 起重机 | 22 | 20 | 380 | 0.1 | 0.5 | 1.73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 风机 | 7.5 | 100 | 380 | 0.75 | 0.8 | 0.75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 其他 | 5 | 100 | 380 | 0.75 | 0.8 | 0.75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
单选题
按需要系数法计算车间总计算功率Pc(计及同时系数)为下列哪项数值?______
- A.21.6kW
- B.21.4kW
- C.17.3kW
- D.17.1kW
【正确答案】
D
【答案解析】 依据《工业与民用配电设计手册》(第三版)式(1-1)：
及P3式(1-9)：Pe=K∑p∑(KxPe)。
起重机的有功功率：
及P3式(1-9)：Pe=K∑p∑(KxPe)。起重机的有功功率：
单选题
若假定Pe=21.5kW，计算选择车间电缆导体截面不应小于下列哪项数值?(铜芯交联聚乙烯电缆穿钢管明敷时允许载流量见下表)______
| 铜芯交联聚乙绝缘钢管明敷时允许载流量表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电缆导体截面/mm2 | 25 | 35 | 50 | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 允许载流量/A | 69 | 82 | 104 | 129 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 电缆导体最高温度/℃ | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 环境温度/℃ | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- A.25mm2
- B.35mm2
- C.50mm2
- D.70mm2
【正确答案】
A
【答案解析】 依据《工业与民用配电设计手册》(第三版)P3式(1-10)、式(1-11)及式(1-8)。Qc=K∑P∑(KxPetanφ)=0.93×[(50×0.2+19.6×0.1)×1.73+(7.5+5)×0.75×0.75]=25.78(Hun)
单选题
若假定已知车间负荷计算电流Ic=55A，按电缆经济电流密度选择电缆导体截面应为下列哪些数值?______
- A.25mm2
- B.35mm2
- C.50mm2
- D.70mm2
【正确答案】
A
【答案解析】 依据《电力工程电缆设计规范》(GB 50217—2007)附录B式(B.0.2-4)。
单选题
按热稳定校验选择电缆导体最小截面应为下列哪项数值?______
- A.25mm2
- B.35mm2
- C.50mm2
- D.70mm2
【正确答案】
B
【答案解析】 依据《工业与民用配电设计手册》(第三版)式(5-26)。
单选题
若假定Pc=21.5kW，计算供电线路电压损失应为下列哪项数值?______
- A.0.054%
- B.0.54%
- C.5.4%
- D.54%
【正确答案】
B
【答案解析】 依据《工业与民用配电设计手册》(第三版)式6-3。
Δu=PlΔup=21.5×0.05×0.5%=0.54%
所以答案选B。
Δu=PlΔup=21.5×0.05×0.5%=0.54%
所以答案选B。