【正确答案】在承载力极限状态计算中，由于其相应的目标可靠指标[β]值较高，所以采用荷载及材料设计值进行计算；而在正常使用极限状态验算中，由于其不满足时的危害性较承载力极限状态要小一些，故相应的目标可靠指标[β]值可以适当降低，所以采用荷载及材料标准值进行验算。
荷载分项系数乘以荷载标准值后得荷载设计值，材料强度标准值除以材料分项系数得材料强度设计值。
统计资料表明各类荷载标准值的保证率并不相同，如按荷载标准值设计，将造成结构可靠度的严重差异，并使某些结构的实际可靠度达不到目标可靠度的要求，所以引入荷载分项系数予以调整。对于材料来说为了充分考虑材料的离散性和施工中不可避免的偏差带来的不利影响，对材料强度的标准值除以一个大于1的系数即为材料强度设计值。