第七题
某测绘单位承接区域交通挂图的编制任务，该区域位于中纬度地区，区域范围东西 向经差约 22°，南北向纬差约 16°。区域地表复杂，类型多样，山脉、河流、沼泽、 沙漠、绿洲等都有分布。 该区域矿产资源丰富，旅游景点众多。2015 年以来，新修二级及以上公路通车里程 约 600km，新建铁路通车里程达 300km，矿产资源开发力度较大，边境口岸贸易活跃， 经济发展迅速。
1．收集到的资料
（1）2014 年底更新完成的 1:100 万区域全要素地形图（DLG）数据，该数据中居民 地，交通和旅游等要素内容详细，分级合理；
（2）2015 年底更新完成的 1:25 万本区域全要素地形图（DLG）数据；
（3）2016 年交通部门编制出版的 1:320 万《区域交通图》（对开幅面）；
（4）2016 年旅游部门编制出版的 1:320 万《区域交通图》（对开幅面）；
（5）2015 年 10 月成像的 15m 分辨率卫星图像；
（6）2016 年区域行政区划简册，包含市、县（区）和乡镇等；
（7）2016 年初出版的区域市县挂图系列（全开幅面）。
2．编制要求
（1）挂图幅面为双全开，比例尺 1:160 万；
（2）挂图内容以交通为主，兼顾行政区划，地名和旅游等其他地理要素；道路分 高速铁路、铁路、高速公路、国道、省道、县乡道及以下等 6 类表示；居民地按行政等 级分省级行政中心、地级行政中心、县级行政中心、乡镇及以下 4 级表示；旅游要素分 类分级表示：水系、沙漠、山脉和山峰等地理要素择要表示；
（3）挂图采用双标准纬线等角圆锥地图投影；
（4）挂图的现势性截至 2015 年 12 月。
问题：
指出哪种素材最合适选为基本材料，简述其理由。
2014 年底更新完成的 1:100 万本区域全要素地形图（DLG）数据与新编制挂图 的比例尺最为接近，且要素齐全，居民地、交通和旅游等要素内容详细，分级合理，编 制成新挂图制图综合难度小，地图数据编辑工作量小，故新编制挂图的基本资料。
简述此挂图居民地、道路和旅游等三种要素的编绘作业步骤。
（1）用 15m 分辨率卫星影像对照 1:100 万地形图（DLG）寻找发现有变化的居 民地、道路和旅游等；
（2）用 1:25 万地形图（DLG）依据有变化的地方，更新 1:100 万地形图（DLG）居 民地、道路和旅游等要素数据；
（3）用 2016 年初出版的区域市县挂图系列再更新一次 1:100 万地形图（DLG）居 民地、道路和旅游等要素数据；
（4）利用 2016 年交通部门编制出版的 1:320 万《区域交通图》（对开幅面）作为 道路要素的更新参考数据，对道路要素，特别是新修二级及以上公路和新建铁路更新；
（5）利用 2016 年旅游部门编制出版的 1:320 万《区域旅游图》（对开幅面）作为 旅游要素的更新参考数据，对旅游要素更新；
（6）利用 2016 年区域行政区划简册，对变化的行政区划界线和变化的市、县（区） 和乡镇居民地等级和名称进行更新；
（7）地图缩编。对比例尺 1:100 万的地图进行缩编处理，制图综合，地图符号和 注记配置，得到 1:160 万挂图上居民地、道路和旅游等要素成果数据。
简述次挂图生产中道路的制图综合处理要点。
此挂图生产中道路的制图综合处理要点如下：
（1）高速铁路、铁路、高速公路、国道、省道全部选取表示，对于这些道路的短 小岔道可以删除。县乡道及以下等 6 类表示道路，新修二级及以上公路和新建铁路也按 要求绘出。
（2）县乡道及以下等级道路，选取连贯性好的，能够构成道路网道路，删除连贯 性差、短小道路，居民地没有选取的道路删除，道路网发达地区这些道路少选，道路网 密度稀疏地区这些道路应适当多选。
（3）道路要素与其他要素发生矛盾时，按相接、相切和相离的关系进行处理。道 路要素间发生矛盾时，保持高等级别道路要素位置正确，对低等级要素采取移位或者删 除的方式处理。