【答案解析】[参考答案]
1．用标号法确定计划工期和关键线路。
原计划网络中计划工期为36天，关键工序为A—C—F—J—M。
“口”中数据为事项最早时间或ES，“△”中数据为事项最迟时间或LF(见图3-5)。

2．索赔事件分析见表3-1。
{{B}}表3-1 索赔事件分析表{{/B}}

事件一：发生在关键工序中，属甲方责任，按计划工期8天，平均每天完成50m³，实际工程量增加50m³，故工期增加1天应予顺延。应增加工程费为：80×40+80×0.9×10=3 920(元)。
事件四：发生在非关键工序，甲方延误责任，虽延误3天(本工序TF＝1，其紧后工序为K，T F=3)，但对总工期无影响，故工期不予补偿，费用补偿3万元。
事件二、三、五：均为乙方责任，故不予工期补偿和费用补偿。
3．实际工期计算见图3-6和图3-7。


包含甲方责任延误时间的工期为37天。
包含甲、乙双方延误时间的实际工期为39天，排除甲方责任工期37天，剩余2天，即为由于甲方责任延误工期。故甲方应扣除乙方工程款2万元。
4．C、I工程共用一台起重机的施工计划可用图3-8表示。