在城市道路交叉口规划设计中，立体交叉多用于( )。
城市机场的交叉口
城市中心
快速路与铁路相交的交叉口
城市出入口
立体交叉主要设计在交通流量很大的交叉口，而A、B、D选项不一定是交通量很大的交叉口。