结构推理 中国“长征”号远洋货轮从伦敦港装载了2000吨货后，于1999年5月8日离港到法国马塞港加载。当日晚19点45分，当船航行到直布罗陀海峡附近时，突然发现船舶上层建筑起火。事后查证：失火原因是由于船员在房间使用电炉，电炉过热着火而引起火灾。 由于发现起火时间晚，火势蔓延迅速，船员无法扑灭大火，船长决定发出SOS求救信号，同时船长命令本船船员和部分随船家属撤离船舶，在法国海军和渔民的救助下，除3名船员外，所有船员和家属都被救出，部分船员送进医院治疗烟熏和烧伤。法国某救助公司在获悉中国“长征”号货轮失火的消息后，主动前后派了4条救助拖轮，十架直升机和消防人员奔赴现场，进行灭火救助，至5月9日11点船上大火被灭。11日“长征”号的残骸被拖到马塞港。 问：(1)承运人对“长征”号货物的损失，是否负赔偿责任？为什么？ (2)法国救助公司的救助行为是否有权获得救助报酬？为什么？