【正确答案】对于事件1，工期索赔成立，费用索赔不成立。理由：由于不可抗力造成的工期延误可以顺延，但窝工费用不给予补偿。
   对于事件2，工期和费用索赔不成立。理由：租赁的吊车维修保养属于承包商自身的责任。
   对于事件3，工期和费用索赔成立。理由：由于设计变更造成的工期延误和费用增加的责任应由建设单位承担。

【正确答案】事件1～3中，施工总承包单位可获得的工期索赔：事件1可索赔工期2天，事件3可索赔工期5天，共计可索赔工期7天。事件1～3中，施工总承包单位可获得的费用索赔：60×300=18000(元)。

【正确答案】事件4中，施工总承包单位可以获得工期顺延。理由：合同中约定一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达8小时可顺延工期一天，事件4是由于供电局检修线路停电导致工程停工8小时，因此可以获得工期顺延。

【正确答案】专业分包合理。理由：因为允许专业分包的工程范围仅限于分部工程或分项工程、适合专业化队伍施工的工程。桩基工程属于分项工程，所以可以进行专业分包。

【正确答案】简支梁桥桥梁上部结构施工中常见质量控制关键点：(1)简支梁混凝土的强度控制；(2)预拱度的控制；(3)支座预埋件的位置控制；(4)大梁安装时梁与梁之间高差控制；(5)支座安装型号、方向的控制；(6)梁板之间现浇带混凝土质量控制；(7)伸缩缝安装质量控制。

【答案解析】 本案例第1问主要考查施工索赔。施工合同索赔是指在施工合同履行过程中，合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款与工期补偿的要求。由于公路工程施工现场条件、社会和自然环境、地质水文等的变化，招标文件和合同条款难免出现与实际不符的情况，因此，索赔在工程施工中是难免的，引起索赔的原因也是多方面的。在分析引起索赔的众多因素中，比较普遍的因素是赶工、开工受阻、气候影响、工程量的增减、合同条款中与索赔密切相关的工程变更、增加工程及工程进度变化引起的工期与费用的索赔。事件1中发生不可抗力事件罕见台风暴雨，只能索赔工期。桥梁基坑开挖属于关键工作，肯定要延误工期，所以工期可以顺延，但窝工费用不给予补偿。事件2属于承包商自身责任，不符合索赔的条件和要求，所以工期和费用索赔不成立。事件3是由于设计修改造成关键工作暂停的，不属于承包商的责任，工期和费用索赔成立。
   本案例第2问主要考查索赔工期和费用的计算。首先索赔工期的计算，事件1和事件3可以索赔工期，共计可索赔工期7天。而费用索赔只涉及事件3，根据题干可知，人员窝工300个工日，人工费综合单价为60元/工日，所以费用索赔：60×300=18000(元)。
   本案例第3问主要考查工期顺延。根据题干可知，“一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达8小时可顺延工期一天”。事件4中，因供电局检修线路停电导致工程停工8小时，而不是承包商原因造成的，所以根据合同约定可以顺延。
   本案例第4问主要考查专业分包的规定。《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)要求承包人对专业分包除了遵守一般规定外，还必须遵守如下规定：(1)允许专业分包的工程范围仅限于分部工程或分项工程、适合专业化队伍施工的工程。(2)专业分包人的资格能力(含安全生产能力)应与其分包工程的标准和规模相适应，具备相应的专业承包资质。(3)专业分包工程不得再次分包。(4)承包人和专业分包人应当依法签订专业分包合同，并按照合同履行约定的义务。专业分包合同必须明确约定工程款支付条件、结算方式以及保证按期支付的相应措施，确保工程款的支付。(5)承包人对施工现场安全负总责，并对专业分包人的安全生产进行培训和管理。专业分包人应将其专业分包工程的施工组织设计和施工安全方案报承包人备案。专业分包人对分包施工现场安全负责，发现事故隐患，应及时处理。(6)所有专业分包计划和专业分包合同须报监理人审批，并报发包人核备。监理人审批专业分包并不解除合同规定的承包人的任何责任或义务。
   本案例第5问主要考查简支梁桥桥梁上部结构施工中常见质量控制关键点，详见答案部分。