【答案解析】当前，共享单车进驻各大中城市，解决了许多人出门办事时“最后3公里”的尴尬，骑行可以说十分符合绿色出行这一理念，人们的出行模式正在悄然改变。但同时，共享单车的乱停乱放、恶意损毁、挤占道路给城市管理带来了新问题。
   单车的乱停乱放与个人素质有关，也与共享单车公司发布的停放规则不明确有关：而单车的损毁则是一窝蜂涌进共享单车市场的企业竞争者、被侵占了利益的黑车司机等有意为之，也不乏个人的恶作剧。本该是一件便民的好事，这样的折损和不规范却让人心痛。总体而言，共享单车的使用便捷、随处可见、支付方便都利于市民出行，也符合政府倡导的“绿色出行”，想要将其有序地运行下去，惠及更多群众，则需要政府督查企业尽快推出规范化的细则。
   首先，应由政府引导，以租赁自行车企业‘自主经营、自主投入、自行管理’为主，激励并引导企业采用技管和人管相联合的方式治理停车秩序在各区施划明确的停车区，重点规划在地铁站、交通枢纽周围，并在各大社区设置集中停车区域，帮助骑行者明确停车范围，也方便使用者定点找车。
   其次，城市管理行政主管部门负责共享单车停放秩序和环境卫生的监督管理，欢迎市民举报不文明用车现象并设立通报制度。
   再次，共享单车运营企业应针对使用者制定安全骑行规范停放守则、文明用车奖惩制度及建立个人信用评价体系，并通过技术创新等手段加大对使用者的监督管理力度，协助政府相关部门对违法行为的调查处理。
   最后，共享单车运营企业应组建专业运行维护队伍，做好车辆停放秩序的维护管理，并做好车辆运营调度和车辆维修，提高车辆故障维修、废弃或故障车辆处理反应速度。