在岩体破碎、节理裂隙发育的砂岩岩体内修建的两车道公路隧道,拟采用复合式衬砌。岩石饱和单轴抗压强度为30MPa。岩体和岩石的弹性纵波速度分别为2400m/s和3500m/s,按工程类比法进行设计。试问满足《公路隧道设计规范》JTG D70—2004要求时,最合理的复合式衬砌设计数据是下列哪个选项?
拱部和边墙喷射混凝土厚度8cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚30cm
拱部和边墙喷射混凝土厚度10cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚35cm
拱部和边墙喷射混凝土厚度15cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚35cm
拱部和边墙喷射混凝土厚度20cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚45cm
根据《公路隧道设计规范》3.6.3条、3.6.5条: 由规范附录A.0.1条: Kv=