【正确答案】场地停车场试题解题一(图2)
命题者提供答案。
·按上下两台地全挖土、不填土，其土方量大，且土方不平衡，与现实土方平衡做法要求不符，答案错误。


作图选择题解答(选择A、B、C、D数字调改过，为满足不同答案土方平衡计算要求)：
(1)A——作图和选择题按用地南端现状高程当第一台地。
(2)A——作图和选择题按用地中间自然地貌高程当第二台地。
(3)A——作图和选择题回答停车车位数一致，因此正确。
场地停车场试题解题一剖面分析示意

图3 场地剖面分析示意
(一)场地平面东靠城市干道，支路口不足70m设汽车出入口，违规。
(二)场地剖面上、下两台土方不平衡，上、下台均按低点设计高程，其挖填总量达16.875+16.875=33.75m³/m，不是正确答案。
(三)剖面图保证10%的坡道，即上、下土台高程间车坡道局部挖填平衡，虚线挖填各增2.285m³/m土方量。
(四)即总挖土量19.16m³/m(-)，总填土量19.16m³/m(+)。
场地停车场试题解题二(图4)
验证：车坡道不按试题条件10%坡度规定。
没按考题规定条件，改坡道6.66%坡度挖填土方量最小，车道较缓使用又好，且可行。


作图选择题解答(选择A、B、C、D数字调改过，为满足不同答案土方平衡计算要求)：
(1)D——作图按三段土方平衡法，其中段停车坡道段上、下台土方平衡，下段填土，上台挖土。故第一台土从第二台土回填。
(2)B——作图按三段土方第二台段停车上段挖土，填补下台。
(3)A——作图和选择题回答停车位数一致，正确。
场地停车场试题解题二剖面分析示意


(一)场地剖面用地分三段，以原地形153.70及152.70两高程点分界。上台北段挖土回填到下台南段，上台7.5m³/m(-)，下台7.5m³/m(+)，土方平衡。
(二)中段原地形坡度6.66%不变，当作车道。该中段上、下车位段土方互挖填，满足平衡，中段上台1.875m³/m(+)，中段下台1.875m³/m(-)土方平衡。
(三)场地三段土方平衡上下台，北挖南填运距较远。
(四)总挖土量(-)9.375m³/m，总填土量(+)9.375m³/m。
场地停车场试题解题三(图6)
验证：停车场地唯一标高153.2是正确平衡土方点。
场地分上、下两台，分别作土方平衡，满足考题条件挖填土方量较少，答题唯一合理。


作图选择题解答(选择A、B、C、D数字调改过，为满足不同答案土方平衡计算要求)：
(1)C——作图和选择题按1/2用地南部土方挖填平衡的高程。
(2)C——作图和选择题按1/2用地北部土方挖填平衡的高程。
(3)A——作图和选择题回答停车车位数一致，45辆车数正确。
场地停车场试题解题三剖面分析示意


(一)场地剖面上、下两台土方平衡，上平台与下平台分别内部挖填平衡：上台(-)8.438m³/m、(+)8.438m³/m；下台(-)8.438m³/m、(+)8.438m³/m。
(二)中段原自然土6.66%坡改造，上段填、下段挖。坡道土方自平衡满足汽车道10%坡度要求。
(三)总挖土量16.875m³/m，总填土量16.875m³/m。
场地停车场试题解题四(图8)
工程实践场地按泛水作图。
按使用场地坡度平衡高程数据为分界点，挖下土台，补填上土台。考虑汽车坡道15%坡度的要求，挖上坡道多余土，补下坡道需要土，挖填土方量最少，这是现实的作图。


作图选择题解答(选择A、B、C、D数字调改过，为满足不同答案土方平衡计算要求)：
(1)无正确答案——第一台填土0.975(+)由上台平衡土方量最小。
(2)无正确答案——第二台挖土0.975(-)由下台平衡土方量最小。
(3)A——作图和选择题正确。