问答题
拟对某一现有省道进行改扩建,其中拓宽路段长16km,新建路段长8km,新建、改建中型桥梁各1座,改造后全线为二级干线公路,设计车速80km/h,路基宽24m,采用沥青路面,改扩建工程需拆迁建筑物6200m2。
该项目沿线两侧分布有大量农田,还有一定数量的果树和路旁绿化带。改建中型桥梁桥址位于X河集中式饮用水水源二级保护区外边缘,其下游4km处为该集中式饮用水水源保护区取水口。新建桥梁跨越的Y河为宽浅型河流,水环境功能类别为Ⅱ类,桥梁设计中有3个桥墩位于河床,桥址下游0.5km处为某鱼类自然保护区的边界。公路沿线分布有村庄、学校等,其中A村庄、B小学和某城镇规划住宅区的概况及公路营运中期的噪声预测结果见下表:
敏感点 |
距红线距离 |
敏感点概况 |
营运中期预测结果 |
路段 |
A村庄 |
4m |
8户 |
超标8dB(A) |
拓宽 |
城镇规划住宅区 |
12m |
约200户 |
超标5dB(A) |
新建 |
B小学 |
距离围墙30m、教学 楼120m |
学生100人、教师10 人,夜间无住宿 |
教学楼昼间达标, 夜间超标2dB(A) |
拓宽 |
|
问答题
给出A村庄的声环境现状监测时段及评价量。
【正确答案】(1)现状监测时段为昼间(或06:00—22:00)、夜间(或22:00—06:00)。
(2)评价量分别为昼间和夜间的等效声级Leq,单位dB(A)(或LAeq、Leq)、Ld、Ln。
【答案解析】[解析] 监测时间也可答成昼间(06:00—22:00)、夜间(22:00—06:00)。当然某些地方也可以按当地时差答(如新疆,与内地时差约两个小时)。但只要答出昼间(白天)、夜间(夜晚)就可得分。
问答题
针对表中所列敏感点,提出噪声防治措施并说明理由。
【正确答案】(1)A村应搬迁。因为该村距公路很近且超标较高(8dB),且处于4a类区,采取声屏障降噪也不一定能取得很好的效果,宜搬迁。
(2)城镇规划的住宅区,可采取以下措施:
①调整线路方案。
②设置声屏障、安装隔声窗以及绿化。
③优化规划的建筑物布局或改变前排建筑的功能。
因为该段为新建路段,可以通过优化线路方案,使线路远离规划的住宅区;也可以设置声屏障并安装隔声窗、建设绿化带的措施达到有效的降噪效果;当然作为规划住宅区,也可以调整或优化规划建筑布局或改变建筑功能。
(3)B小学,不必采取噪声防治措施。因为营运中期昼间达标,夜间虽然超标,但超标量较小,且夜间学校无人住宿。
【答案解析】[解析] 根据评分要求,如果不是逐一针对敏感点而是泛泛地提出措施,则不得分。该题争议非常大,有人认为只要超标就应采取措施。但是,按照“噪声污染防治法”,噪声污染有两个基本条件,一是环境噪声超标,二是干扰他人正常生活、工作和学习。考试时就应该依法作答。
问答题
为保护饮用水水源地水质,应对跨X河桥梁采取哪些配套环保措施?
【正确答案】防撞护栏、桥面径流导排系统及事故池。
【答案解析】[解析] 目前,审批要求跨河桥梁涉及饮用水水源地时的防撞护栏应为“加高型”或“加强型”。尽管桥面径流收集系统及事故池在实践中存在不完善的方面,其作用在不同地区仍存在很多问题,有一定的争议,但从环境管理角度来看,仍需考虑这些措施。
问答题
列出Y河环境现状调查应关注的重点。
【正确答案】鱼类保护区、Y河水质、水生生物、鱼类“三场”。
【答案解析】[解析] 以上回答非常简单、明了。在本书2013年版中我们曾给出以下答案:①关注拟建桥位下游是否有饮用水水源地及取水口;②关注桥位下游鱼类保护区的级别、功能区划,主要保护鱼类及其保护级别、生态特性、产卵场分布,自然保护区的规划及保护要求等;③调查河流的水文情势,包括不同水期的流量、流速、水位、水温、泥沙含量的变化情况;④调查水环境质量是否满足Ⅱ类水体水质;⑤沿河是否存在工业污染源,是否有排污口入河。也是符合题意的,只是复杂了很多,不能满足考试时间上的限制要求。
问答题
可否通过优化桥墩设置和施工工期安排减缓新建桥梁施工对鱼类自然保护区的影响?并说明理由。
【正确答案】(1)可以。
(2)尽量选择在枯水期,避开汛期和鱼类产卵期,缩短工期。
【答案解析】[解析] 以上答案比较好地回答了“施工工期”安排这个要求,但该得分答案没有回答“优化桥墩设置”这个要求。因此,本书2013年版给出如下答案:减少桥墩数量(甚至可以考虑不设水中墩),这样就减少了对河道的扰动,降低了对水质的污染,可以减缓新建桥梁施工对保护区的影响。施工工期安排时,避开鱼类繁殖或洄游季节施工,避免对水文情势的改变,也可以减缓对保护区鱼类的影响,也是符合题意的。
问答题
给出B小学声环境现状监测布点及应注意的问题。
【正确答案】(1)布点:教学楼前1.0m处应布设监测点,高度不低于1.2m,并根据楼层情况分层布设;围墙外1.0m处面向公路的一侧应布设监测点,高度不低于1.2m。
(2)注意调查学校与公路的位置及距离,学校周边的噪声源,监测既有噪声源对学校的影响。但背景监测时应注意避开既有噪声源。
【答案解析】
问答题
确定本项目生态影响评价的等级,并说明理由。
【正确答案】(1)一级评价。
(2)本工程桥址下游500m有某鱼类保护区,该保护区会受到工程桥梁施工、运营期环境风险的影响,根据HJ 19—2011,应为一级评价。
【答案解析】[解析] 这个题有很大的争议。从实际来看,生态评价作为三级评价也是可以的。因为本工程为改扩建工程,虽有新建路段,但总路段长度不足50km;尽管桥位下游有饮用水水源保护区和某鱼类自然保护区,但并非工程建设生态影响主要区域,因施工期的影响较为短暂,且使用围堰施工并选择在枯水期、避开鱼类洄游及产卵期,不会对水生生态造成不利影响,因而桥梁施工主要为水环境影响。因此,本工程生态按三级评价也是说得通的。但是,目前对生态导则中的“特殊”和“重要”生态敏感区仍有不同的理解,同时对“影响区域生态敏感性”中的“影响区域”也有不同的意见。这里从考试的角度讲,根据导则原文理解来应答。若根据HJ 19—2011影响范围内涉及特殊生态敏感区——某鱼类自然保护区,作一级评价也是导则的要求。也可以说这就是环评实际工作的困惑。
问答题
简述拆迁建筑物的主要环境影响。
【正确答案】(1)噪声影响:拆迁过程中机械作业、运输车辆噪声等影响较大。
(2)环境空气影响:特别是拆迁过程中产生的扬尘有一定的影响。
(3)固体废物影响:拆迁产生的固体废物需妥善处置,否则会产生二次生态影响。
(4)社会环境影响:影响居民正常生产或生活。
【答案解析】
问答题
指出工程沿线的主要环境保护目标。
【正确答案】(1)农田、果树和路旁绿化带。
(2)X河及饮用水水源保护区。
(3)Y河及某鱼类自然保护区。
(4)沿线影响范围内的村庄(包括A村庄)、学校(包括B小学)和城镇规划住宅区。
【答案解析】
问答题
根据题意,工程分析中还需要分析哪些内容?
【正确答案】(1)工程特性,包括线路走向、路基高度,线路与环境保护目标的距离。
(2)车流量预测情况。
(3)工程新增永久占地和临时占地,占用不同类型土地的面积。
(4)工程土石方量,特别是取土场和弃土弃渣场位置及取弃土量。
(5)桥梁施工工艺或施工方式。
【答案解析】
问答题
本工程生态现状调查应重点说明哪些内容?
【正确答案】(1)应对饮用水水源保护区和河流某鱼类保护区分别说明类型、等级、分布、保护对象、功能区划及保护要求等,并附相关图件,如功能区划图和位置关系图。
(2)对鱼类保护区中的保护鱼类,应说明主要保护鱼类、分布、保护级别、保护状况以及洄游、产卵等生物学特性等。
(3)沿线基本农田保护区的分布情况。
【答案解析】[解析] 注意本题设问的关键是“生态”方面的,且要求回答“重点”。只需根据题意将重要生态保护目标作为重点即可。回答此类问题或其主要影响时,应主要从“重点工程”和“敏感保护目标(对象)”两方面解答。
问答题
本工程生态影响评价推荐图件应有哪些?
【正确答案】(1)地表水系图及水环境功能区划图。
(2)土地利用规划图和生态功能区划图。
(3)基本农田分布图、绿化布置图。
(4)地形地貌图及土壤侵蚀图。
【答案解析】[解析] 基本图件是应该充分掌握的,但推荐图件也不应忽略。
问答题
为保护沿线的农田、果树和绿化带,应考虑采取哪些措施?
【正确答案】(1)优先考虑避绕方案。
(2)降低路基高度,收缩边坡。
(3)保护土壤层,充分利用,用作其他农田的改良或改造、绿化等。
(4)工程各类临时或附属设施尽量少占或不占农田、果树和绿化带。
(5)根据沿线地形地貌情况,考虑以桥隧道代路基方案。
【答案解析】
问答题
本工程为沥青路面,为减轻沥青拌和站的环境影响应主要采取哪些措施?
【正确答案】(1)沥青拌和站的选址应远离居民区、学校、城镇等敏感点至少200m,并处于其下风向;选址也应尽量少占农田、果树、绿化带,并避开饮用水水源保护区和鱼类保护区。
(2)使用先进的沥青拌和、加工机械。
【答案解析】
问答题
为保护下游的鱼类保护区,工程在建设和营运中应采取哪些措施?
【正确答案】(1)尽量选择在枯水季节施工。
(2)施工营地等临时场地远离河道,施工废水、生活垃圾及工程弃渣不得排入河道。
(3)桥梁施工应采用先进的施工工艺及技术,如为桥墩施工设置有效的围堰。
(4)桥梁应采取防撞护栏和桥面径流或雨水集排系统,设置事故池。
(5)加强营运期环境管理,制定环境风险应急预案。
【答案解析】