【答案解析】[考点] 桥梁离心力是一种伴随着车辆在弯道行驶时所产生的惯性力,与桥梁曲线半径和设计速度直接相关,其以水平力的形式作用于桥梁结构,是弯桥横向受力与抗扭设计计算所考虑的主要因素。本题是一道计算题,考查考生对公路桥梁基本知识和相关规范规定的了解。在本题目中的考点主要有:公路桥梁汽车荷载离心力计算公式;汽车荷载应采用车辆荷载标准值;同时不考虑汽车冲击力的影响;应考虑横向车道布载系数。
根据《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2015第4.3.3-1条,汽车荷载离心力标准值为车辆荷载标准值乘以离心力系数C计算。

其中车辆荷载采用标准值(不计冲击力)。
按4.3.3-2条,考虑车道数影响,按第4.3.1-5表,单车道横向车道系数1.2。

根据《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2015第4.3.3条

C:离心力系数;
V:设计速度(km/h);
R:曲线半径(m)。
由上式可以看出,离心力系数与设计速度的平方成正比,与曲线半径成反比。在题目中已经给出了设计行车速度为40km/h,平曲线半径为65m。代入上式可求出离心力系数

汽车荷载离心力标准值为车辆荷载(不计冲击力)标准值乘以离心力系数C。车辆荷载标准值在题目中已经给出为550kN。在本题目中已经指出是单车道匝道湾桥,按表4.3.1-5知单车道横向车道系数为1.2。因此:
