单选题
某由装配式预应力混凝土V形截面梁组成的多跨简支公路桥，预应力混凝土梁跨中截面面积A=5.4m2，惯性矩1=3.0m4，混凝土强度等级为C50，其弹性模量E=3.45×104N/mm2，施工时未采用引气剂。梁的计算跨径l=24.5m，试问根据该梁自振频率(基频)确定的汽车荷载的冲击系数与下列何项数值最接近?
A．0.24 B．0.30 C．0.35 D．0.40
A．0.24 B．0.30 C．0.35 D．0.40
【正确答案】
A
【答案解析】[解析] 根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)第4.3.2条规定，汽车荷载的冲击系数按结构基频确定，此外该条条文说明指出：对常规结构如简支梁桥其基频可按下式估算：
(8-76-1)
mc=Aγ (8-76-2)
今结构计算跨径l=24.5m；结构材料的弹性模量E=3.45×104N/mm2=3.45×1010N/m2；结构跨中截面的截面惯性矩Ic=3.0m4，结构跨中处的单位长度质量mc=5.4×25=135kN/m代入式(8-76-1)得：
(8-76-1)mc=Aγ (8-76-2)
今结构计算跨径l=24.5m；结构材料的弹性模量E=3.45×104N/mm2=3.45×1010N/m2；结构跨中截面的截面惯性矩Ic=3.0m4，结构跨中处的单位长度质量mc=5.4×25=135kN/m代入式(8-76-1)得：