单选题
某单层双跨等高钢筋混凝土柱厂房,其平面布置图、排架简图及边柱尺寸如题图所示。该厂房每跨各设有20/5t桥式软钩吊车两台,吊车工作级别为A5级,吊车参数见题表。
提示:1t—10kN
单选题
试问,在计算

或
【正确答案】
B
【答案解析】[解析] 根据《荷规》第5.1.2条及第5.2.2条,作用在A轴、C轴轨道上的吊车轮各有四个;一台四轮桥式吊车每侧的刹车轮数为1,在计算纵向水平荷载时,无论单跨或多跨厂房,一侧的整个纵向排架上最多只能考虑两台吊车。由于吊车工作级别为A5,因此吊车的纵向水平荷载标准值应乘以折减系数0.9
F=0.9×0.1×2×178=32.04kN
单选题
试问,当进行仅有的两台吊车参与组合的横向排架计算时,作用在边跨柱牛腿顶面的最大吊车竖向荷载(标准值)Dmax(kN)、最小吊车竖向荷载(标准值)Dmin(kN),分别与下列( )项数值最为接近。
A.178,43.7 B.201.5,50.5 C.324,80 D.360,88.3
【正确答案】
C
【答案解析】[解析] 根据《荷规》第5.2.1条,本题计算吊车荷载时,对于边柱应考虑两台吊车吊车支座反力影响线见题6答图

单选题
已知作用在每个吊车车轮上的横向水平荷载(标准值)为丁T
Q,试问,在进行排架计算时,作用在
【正确答案】
C
【答案解析】[解析] 根据《荷规》第5.2.1条,仅2台吊车参与组合,根据《荷规》第5.2.2条,乘以0.9的折减系数,当AB跨、BC跨各有一台吊车同时在同一方向刹车时(参见题6答图的右半部):

单选题
已知某上柱柱底截面在各荷载作用下的弯矩标准值(kN·m)如题8表所示。试问,该上柱柱底截面荷载效应组合的最大弯矩设计值M(kN·m)应与下列( )项数值最为接近。
题8表 荷载类型 | 弯矩标准值(kN·m) |
屋面恒载 | 19.3 |
屋面活载 | 3.8 |
屋面雪载 | 2.8 |
吊车竖向荷载 | 58.5 |
吊车水平荷载 | 18.8 |
风荷载 | 20.3 |
提示:①按《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2001)第2.3.4条计算。
②表中给出的弯矩均为同一方向。
③表中给出的吊车荷载产生的弯矩标准值已考虑了多台吊车的荷载折减系数。
A.122.5 B.131 C.144.3 D.147.1
【正确答案】
C
【答案解析】[解析] 根据《荷规》第4.3.1条,屋面活荷载与雪荷载取较大值参与组合
根据《荷规》第3.2.3条、第4.3.1条、第5.4.1条及第7.1.4条,
M=1.2×19.3+1.4×58.5+1.4×0.7×(3.8+18.8)+1.4×0.6×20.3=144.3kN·m
单选题
试问,在进行有吊车荷载参与组合的计算时,该厂房柱在排架方向的计算长度l0(m)应与下列( )项数值最为接近。
提示:该厂房为刚性屋盖。
A.上柱:l0=4.1;下柱:l0=6.8 B.上柱:l0=4.1;下柱:l0=10.6
C.上柱:l0=5.0;下柱:l0=8.45 D.上柱:l0=6.6;下柱:l0=8.45
【正确答案】
D
【答案解析】[解析] 根据《混2010》第6.6.20条,
上柱:l0=2.0×3.3=6.6m,下柱:l0=1.0×8.45=8.45m
单选题
柱吊装验算拟按强度验算的方法进行:吊装方法采用翻身起吊。已知上柱柱底截面由柱自重产生的弯矩标准值M
k=27.2kN·m;a
s=35mm。假定上柱截面配筋如题10图所示,试问,吊装验算时,上柱柱底截面纵向钢筋的应力σ
s(N/mm
2)应与下列( )项数值最为接近。

A.132 B.172
C.198 D.238
【正确答案】
C
【答案解析】[解析]

根据《混2010》第7.1.4条,

单选题
假设作用在边柱牛腿顶部的竖向力设计值Fv=300kN,作业在牛腿顶部的水平拉力设计值Fh=60kN。已知:混凝土强度等级为C40,钢筋采用HRB400级钢筋,牛腿宽度为400mm,h0=850=50=800mm。试问,牛腿顶部所需配置的最小纵向钢筋面积As(mm2)应与下列( )项数值最为接近。
A.294 B.495 C.728 D.820
【正确答案】
C
【答案解析】[解析] 根据《混2010》第9.3.11条及图9.3.10,
a=100<0.3h
0=0.3×800=240mm,取a=0.3h
0=240mm
