单选题
某公路上简支梁桥,标准跨径为15m,计算跨径为14.6m,梁桥由5片主梁组成,主梁高为1.3m,跨中腹板宽度为0.16m,支点处腹板宽度加宽,采用C30混凝土。已知支点处某根主梁的恒载作用产生的剪力标准值VGk=250kN,汽车荷载(含冲击系数)产生的剪力标准值Vqk=180kN,人群荷载产生的剪力标准值Vrk=20kN。汽车荷载冲击系数为0.215。
提示:按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)计算。
单选题
该主梁支点处在持久状况下承载能力极限状态的剪力组合设计值(kN),与下列何项数值最为接近?
A.570 B.517 C.507 D.485
【正确答案】
B
【答案解析】[解析] 解答如下:
Lk=15m,查《公路桥涵设计通用规范》表1.0.11,属小桥;查通用规范表1.0.9,其设计安全等级为三级,故取γ0=0.9。
γ0Vd=γ0(γGMGk+γQ1Mqk+ψcγQ2MQ2k)
=0.9×(1.2×250+1.4×180+0.8×1.4×20)
=516.96kN
单选题
假定截面有效高度h0=1200mm,根据承载能力极限状态计算的支点最大剪力设计值为650kN,试问,当支点截面处满足抗剪截面要求时,腹板的最小厚度(mm),与下列何项数值最为接近?
A.175 B.195 C.205 D.215
【正确答案】
A
【答案解析】[解析] 解答如下:
根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》5.2.9条:

单选题
假定截面有效高度h0=1200mm,腹板宽度为200mm,当斜截面受压端上由作用效应所产生的最大剪力组合设计值(kN)小于下列何项数值时,可不进行斜截面承载力验算,仅需按构造配置箍筋?
A.150 B.185 C.200 D.215
【正确答案】
B
【答案解析】[解析] 解答如下:
根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》5.2.10条:
γ0Vd≤0.5×10-3α2ftdbh0
0.9×Vd≤0.5×10-3×1.0×1.39×200×1200
故
Vd≤185.33kN