某隧道洞口段地质为岩石,岩体完整,围岩弹性纵波速度测试为 3.0~3.5km/s ,则该围岩级别可判定为( )。
铁路隧道围岩基本分级 表1C415011-3
围岩级别 | 岩体特征 | 土体特征 | 围岩弹性纵波 速度(km/s) |
Ⅰ | 极硬岩,岩体完整 | — | >4.5 |
Ⅱ | 极硬岩,岩体较完整; 硬岩,岩体完整 |
— | 3.5~45 |
Ⅲ | 极硬岩,岩体较破碎; 硬岩或软硬岩互层,岩体较完整; 较软岩,岩体完整 |
— | 2.5~4.0 |
Ⅳ | 极硬岩,岩体破碎; 硬岩。岩体较破碎或破碎; 较软岩或软硬岩互层,且以软岩为主,岩体较完整或较破碎; 软岩,岩体完整或较完整 |
具压密或成岩作用的黏性土。粉土及砂类土,一般钙质,铁质胶结的粗角砾土、租网砾土、碎石土。卵石土。大块石土。黄土(Q1、Q2) | 1.5~3.0 |
Ⅴ | 软岩。岩体破碎至极破碎; 全部极软岩及全部极破碎岩(包括受构造影响严重的破碎带) |
一般第四系坚硬、 硬塑粘性土,稍密用上。稍湿、潮湿的碎(卵)石土,祖国砾土,细调砾土。相角砾土、细角砾土、粉土及黄土(Q3、Q4) | 1.0~2.0 |
Ⅵ | 受构造影响很严重星碎石, 角砾及粉末,泥土状的断层带 | 软塑状贴性上,饱和的粉土,砂类土等 | <1.0(饱和状态的土<1.5) |