背景资料： 发包人与承包人签订堤防加固项目的施工合同，主要内容为堤身加固和穿堤涵洞拆除重建。为保证项目按期完成，将堤身划分成2个区段组织流水施工，项目部拟定的初始施工进度计划(单位：天)如下图所示。
问答题
根据事件一，绘制新的施工网络计划图(工作名称用原计划中的字母代码表示)，分别计算原计划与新计划的工期，确定新计划的关键线路(用工作代码表示)。
【正确答案】正确答案：(1)原计划的工期=20+5+120+142+110+60=457(天)。 (2)现计划的工期=20+8+142+120+90+60=440(天)。 (3)新施工进度计划的关键线路：A→E→F→C→G→H。
【答案解析】
问答题
分别指出事件二、事件三的责任方，分析对工期的影响及可获得工期补偿的天数。
【正确答案】正确答案：(1)事件二是由于设计变更导致的工期延误，责任在发包方，由于F工作是关键工作，因此可延长5天工期。 (2)事件三是施工质量问题，责任在承包方，因此不予工期补偿。
【答案解析】
问答题
根据事件四，分别指出第225天末G、C、K工作已完成多少天工程量，及其对工期有何影响?(假定各工作匀速施工)
【正确答案】正确答案：G工作已完成工程量的天数=110×0．4=44(天)；C工作已完成工程量的天数=1 20×0．4=48 (天)；K工作已完成工程量的天数=120×0．6=72(天)。 (1)G工作：225天时应该完成50天，晚了6天，但未超过其10天的时差，因此不影响工期。 (2)C工作：225天时应该完成50天，晚了2天，由于是关键工作，会延误2天工期。 (3)K工作：140天时应该完成120天，晚了133天，由于其总时差为245天，因此不影响工期。
【答案解析】