结构推理
异步电动机变频调速系统中,为什么在实际变频的同时必须使电压也作相应变化?在低频段为什么要对电压进行提升补偿?在工频以上的范围变频时,电压还应当变化吗?为什么?
【正确答案】在额定转速以下调速时,通常保持电动机中每极磁通量为额定值。如果磁通量减少,则异步电动机的电磁转矩将减小,这样,在基速以下时无疑会失去调速系统的恒转矩机械特性;反之,如果磁通增加,又会使电动机磁路饱和,励磁电流将迅速上升,导致电动机的铁损大量增加,造成电动机铁心严重过热,不仅会使电动机输出效率大大降低,而且造成电动机绕组绝缘能力降低,严重时有烧毁电动机的危险。可见,在调速过程中不仅要改变定子供电频率,而且还要保持磁通恒定,要想保持磁通恒定,就要对电压作相应的变化,使电压和频率的比值不变。
在fs较低时,如果不进行电压提升补偿,Us/fs=c的控制就会失效,异步电动机势必处于弱磁工作状态,异步电动机的最大转矩必然严重降低,导致电动机的过载能力下降。
在基频以上调速时,定子供电频率fs大于基频fsN。如果维持Us/fs=C是不允许的,因为定子电压超过额定值会损坏电动机的绝缘,所以,当fs大于基频fsN时,往往把电动机的定子电压限制为额定电压,并保持不变。
【答案解析】