单选题
一单层平面框架(图6-10),由屋顶永久荷载标准值产生的D点柱顶弯矩标准值MDgk=50kN·m。
单选题
由屋顶均布活荷载标准值产生的弯矩标准值M
Dgk=30kN·m,则D点的弯矩设计值M
D,最接近于{{U}}
{{/U}}kN·m。
【正确答案】
B
【答案解析】[解析] 根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)(2006年版)第3.2.3条,可变荷载效应及永久荷载效应下的荷载效应组合设计值分别计算如下:
当为屋顶均布活荷载效应控制的组合时:
MD=1.2×50+1.4×30=102kN·m;
当为永久荷载效应控制的组合时:
MD=1.35×50+1.4×0.7×30=96.9kN·m<102kN·m。
故该效应组合由屋顶均布活荷载效应控制,即MD=102kN·m。
单选题
现尚需计及如图6-11所示由风荷载产生的D点弯矩标准值M
Dwk=25kN·m,由此算得D点组合后的弯矩设计值M
D最接近于{{U}}
{{/U}}kN·m。(不采用简化规则)
【正确答案】
C
【答案解析】[解析] 根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)(2006年版)第3.2.3条,荷载效应组合设计值分别为:
当按屋顶均布活荷载效应控制的组合时(风荷载的组合值系数ψe=0.6):
MD=1.2×50+1.4×30+1.4×0.6×25=123kN·m;
当按风荷载效应控制的组合时(屋顶均布活荷载的组合值系ψe=0.7):MD=1.2×50+1.4×25+1.4×0.7×30=124.4kN·m;
当按永久荷载效应控制的组合时:
MD=1.35×50+1.4×0.7×30+1.4×0.6×25=117.9kN·m。
上述三式计算比较得到:应按风荷载效应控制的组合确定D点弯矩设计值MD,即MD=123kN·m。