单选题 某车行道下的排水管段,采用D=600mm的钢筋混凝土(壁厚为60mm)。设计管道首、末端地面标高均为46.05m;设计充满度为0.5,首端水面标高为45.15m,末端水面标高为44.75m,下列关于该设计管段的说法中,哪项正确?
  • A.该设计管段管道埋深为0.90~1.30m,设计管段需要做加固处理
  • B.该设计管段管道埋深为0.90~1.30m,设计管段不需要做加固处理
  • C.该设计管段管道埋深为1.20~1.60m,设计管段应全部做加固处理
  • D.该设计管段管道埋深为1.20~1.60m,设计管段应部分做加固处理
 
【正确答案】 D
【答案解析】 管内水深=0.6×0.5=0.3m
   管段首端管内地标高=45.15-0.344.85m
   管段首端的管道埋深=46.05-44.85=1.20m
   管段末端管内地标高=44.75-0.3=44.45m
   管段末端的管道埋深=46.05-44.45=1.60m
   故该设计管段管道埋深为1.20~1.60m
   管段首端的覆土厚度为1.20-0.6-0.06=0.54m
   管段末端的覆土厚度为1.60-0.6-0.06=0.94m
   根据《室外排水设计规范》
   4.3.7  管顶最小覆土深度,应根据管材强度、外部荷载、土壤冰冻深度和土壤性质等条件,结合当地埋管经验确定。管顶最小覆土深度宜为:人行道下0.6m,车行道下0.7m。
   条文说明4.3.7  规定管顶最小覆土深度。
   一般情况下,宜执行最小覆土深度的规定:人行道下0.6m,车行道下0.7m。不能执行上述规定时,需对管道采取加固措施。
   该管段埋设在车行道下,由于管段首端的覆土厚度小于0.7m,需要采取加固措施,但管段末端覆土厚度大于0.7m,不需要采取加固措施。因此该管段应部分做加固处理。
   选择D。