单选题 某电力用户设有110/10kV变电站一座和若干10kV车间变电所，用户所处海拔1500m，其供电系统图和已知条件如下：
(1)110kV线路电源侧短路容量为2000MVA。
(2)110kV电源线路电抗值为0.4Ω/km。
(3)110/10kV变电站10kV母线短路容量200MVA。
(4)110/10kv变电站主变容量20MVA，短路电抗为8%，短路损耗90kW。主变两侧额定电压分别为110、10．5kV。
(5)110/10kV变电站主变压器采用有载调压。
(6)车间A设有大容量谐波源，其7次谐波电流折算到10kV侧为33A。
单选题 在最大负荷时，主变压器负载率为84%，负载功率因数0.92，则110/10.5kV变压器电压损失为______。
  • A.2.97%
  • B.3.03%
  • C.5.64%
  • D.6.32%
【正确答案】 A
【答案解析】由题意，功率因数cosφ=0.92，可知sinφ=0.392。依据《工业与民用配电设计手册》254页式(6-6)，得[*]7.987V，ΔuT=β(uacosφ+ursinφ)=0.84%×(0.45×0.92+7.987×0.392)=2.97%。
单选题 车间A的7次谐波电流在110/10kV变电站10kV母线造成的7次谐波电压含有率为______。
  • A.2.1
  • B.2.0
  • C.2.1%
  • D.2.0%
【正确答案】 D
【答案解析】依据GB/T 14549—1993《电能质量公用电网谐波》附录C2或《工业与民用配电设计手册》288页式(6-40)得[*]
单选题 车间C电源线路为截面185mm2架空线路，在高峰负荷期间负荷约2000kW，功率因数为0.7左右(滞后)，车间C高压母线电压偏差变化范围为-2%～-7%。为改善车间C用电设备供电质量和节省电耗，下列的技术措施中哪项是最有效的?______
  • A.向车间C供电的电源线路改用大截面导线
  • B.提高车间C的功率因数到0.95
  • C.减少车间C电源线路的谐波电流
  • D.加大110/10kV变电站10kV母线短路容量
【正确答案】 B
【答案解析】依据GB 50052—2009《供配电系统设计规范》第5.0.9条3款可知，在供配电系统的设计中，为了减小电压偏差，采取补偿无功功率的措施就是提高功率因数，降低变压器和线路损耗。
单选题 该110/10kV变电站的110kV供电线路长度大约为______km。
  • A.149
  • B.33
  • C.17
  • D.0.13
【正确答案】 C
【答案解析】依据《工业与民用配电设计手册》P128，表4-2。 线路标幺值[*]① 又根据《工业与民用配电设计手册》P134，式4-14 [*] 得出 [*]② 由①②联立解得l=16.53km，选17km。
单选题 B车间10kV室外配电装置裸带电部分与用工具才能打开的栅栏之间的最小电气安全净距为______mm。
  • A.875
  • B.950
  • C.952
  • D.960
【正确答案】 D
【答案解析】依据GB 50053—1994《10kV及以下变电所设计规范》表4.2.1查得C值安全净距为950m(室外)，A值为200(室外)，考虑海拔，进行修正。海拔超过1000m时，表中A项数值应按每升高100m增大1%进行修正。B、C两项数值应加上A项的修正值。 950m+200×0500-1000)/100×1%m=(950+10)m=960m。