铁路部门在“十一”黄金周和APEC期间开设的自驾游汽车运输专列，此举引发群众热议。总体来说，在社会上得到了广泛的好评，铁路部门的这项举措，我认为是一次服务的创新。不论是对于旅客还是铁路部门，都有一定的积极意义。

一方面，对旅客来说，随着社会的发展和人民生活水平的提高，私家车的保有量也越来越高，旅游成为居民生活的重要组成部分，“自驾游”等也成为居民的热门选择，铁路部门此举，进一步满足了旅客的需要。自驾游汽车运输专列的开行，让自驾游者及其同行的家人、亲戚、朋友乘坐动车组到达目的地后可以精力充沛地开始自驾游，有助于安全驾驶，降低事故发生率。同时，还能够减少对爱车的磨损。此外，旅客们达到目的地后进行自驾，可以自行安排时间，也能够提升游客们的旅游质量。另一方面，对于铁路部门来说，此举是铁路部门改变过去“闭门造车”到主动探索时长、创新服务的表现，是货运改革的一项重大举措。此举不但可以帮助铁路部门增加运输输入，还创造了很好的宣传效果。此外，此举满足民众需要，赢得了不少旅客的“点赞”支持，也有助于提升铁道部门的形象。

虽然此举也在社会上引起了一定的争议，如给目的地交通造成拥堵压力等，但我们应该看到，专列运载的车辆数目毕竟有限，当地的交通拥堵的主因并不是这些车辆。而且这些车辆通过火车运输，也能在一定程度上减少高速公路拥堵现象。相信在我们积极探索之后，汽车运输专列会得到更多的好评与支持。