【答案解析】(1)静载试验。其目的是检验起重机及其各部分的结构承载能力。
试验时应按实际使用情况，使起重机处于主要部件承受最大钢丝绳载荷、最大弯矩和最大轴向力的位置和状态。静载试验载荷为1.25F_n(F_n为额定起升载荷)，应逐步加上去，且起升至离地面100～20mm高度，悬空时间不少于l0min。
通过静载试验如果未出现裂纹、永久变形、油漆剥落或对起重机性能与安全有影响的损坏，就认为该试验结果良好。
动载试验。其目的主要是验证起重机各机构和制动器的功能。
试验应在机构承受最大载荷的位置和状态下进行。在试验中，对每种动作应在其整个运动范围内作反复起动和制动，并按其工作循环，试验至少应延续1h。试验还包括对悬挂着的试验载荷作空中起动。试验在载荷为1.1F_n。
如果起重机的各个有关部件能完成其功能试验，并在此后进行的目测检查中没有发现机构或结构部件损坏，连接处没有出现松动或损坏，则应认为这项试验结果是良好的。
(2)根据迈因纳定理，载荷P₁、P₂对应的循环次数n₁、n₂与各自达到疲劳破坏的循环数N₁、N₂的比值求和应等于1，即

故
求得N₁=4.5×10⁶
故该起重机对应几的疲劳破坏次数N₁是4.5×10⁶次
在10年中，载荷P₁实际运行的总次数为×5×10⁵次；载荷P₂实际运行的总次数为 次。而依上段P₁、P₂对应的疲劳破坏循环次数为4.5×10⁶次和 1.8×10⁵次。
则载荷P₁下的损伤率
载荷P₂下的损伤率
故目前的疲劳损伤率是0.44+0.007=0.447。
按目前的工况，其总的使用寿命=10年/0.447=22.37年，则其剩余疲劳寿命=22.37- 10=12.37年。
[解析] 本题要求考生掌握有关起重机试验内容，特别是有关载荷起升能力试验中静载试验和动载试验的要点；另外掌握迈因纳定理的内容及其运用。