【正确答案】 B、C、D

【答案解析】 海上货物运输与其他交通运输相比具有其特殊性，主要是承运人风险较大，而其收益却有限，故世界各国的海事立法对海上运输合同中承运人的责任给予某些免责的优惠，这些优惠为海上货物运输合同中承运人能享受的最多免责事由，即在海上运输合同中，双方对免责条款的约定仅限于这些规定之内，只能减少，不能增加，否则无效，故称为最高法定免责事由。所谓航行过失包括驾驶过失和管船过失，驾驶过失是指在采取船舶移动措施时判断失误而导致的损失，如船长、船员疏于瞭望，致使船舶触礁、搁浅或与其他船相撞等。此即本题中B选项所述的情形。所谓海上意外，指船舶在正常航行的过程中发生危险或意外事故而导致的货物损失。如船舶在正常航行中触及他船的抛弃物或移动的冰山等，这里的“正常航行”指船舶在海上或其他可航水域的正常航线上行驶，承运人无正当理由绕航行驶造成损失的不在此列。本题C项所述即属于此种情形。所谓海难救助，是指船舶在航行过程中为救助遇难的他船的财务或人员而使本船的财产受到损失。即本题D项所述的情形。按《海商法》的规定，上述三种情形发生时，若合同无特别约定，则承运人可以免责。由于本题题干中未给出合同有特别约定的条件，故B、C、D项为正确选项。