设现阶段我国居民对新汽车需求的价格弹性为e d ＝-1.2， 需求的收入弹性为e m ＝3.0， 试计算：
在其他条件不变的情况下， 新汽车价格提高3%对其需求量的影响；
因为新汽车的需求价格弹性ed ＝（ΔQ/Q） /（ΔP/P） ， 将ed ＝－1.2，ΔP/P＝3%代入可得： ΔQ/Q＝－0.036；
所以在其他条件不变的情况下， 新汽车价格提高3%使其需求量降低3.6%。
在其他条件不变的情况下， 收入提高2%对新汽车需求量的影响；
因为新汽车的收入弹性em ＝（ΔQ/Q） /（ΔM/M） ， 将em ＝3.0， ΔM/M＝2%代入可得： ΔQ/Q＝0.06；
所以在其他条件不变的情况下， 收入提高2%使其需求量增加6%。
假设新汽车价格提高5%， 居民收入提高10%。 2014年新汽车的销售量为2300万辆。 利用相关弹性系数估算2015年新汽车的销售量。
假设新汽车价格提高5%， 居民收入提高10%， 即ΔP/P＝5%， ΔM/M＝10%。 已知2014年新汽车的销售量为2300万辆， 则得ΔQ＝（ed ×ΔP/P＋em ×ΔM/M） ×Q
＝（－1.2×5%＋3.0×10%） ×2300＝552（万辆） 。
故2015年新汽车的销售量为2300＋552＝2852万辆。