【答案解析】解析:(1)依据(JTG/T F20一2015),高速公路和一级公路用石灰应不低于Ⅱ级技术要求,二级公路用石灰应不低于Ⅲ级技术要求。Ⅲ级消石灰的技术要求为:CaO+MgO的含量≥55%,细度:0.60mm筛余≤1%,0.15mm筛余不作要求;粉煤灰的活性氧化物(SiO
2
、Al
2
O
3
和Fe
2
O
3
)总含量>70%,烧失量≤20%;碎石最大粒径不应超过31.5mm,二级公路用碎石压碎值:Ⅰ类≤35%,Ⅱ类≤30%;高速公路和一级公路的底基层、二级及二级以下公路基层和底基层用粗集料,塑性指数不大于9。 (2)二灰碎石混合料设计中,一般二灰:碎石为20:80~15:85;石灰:粉煤灰通常在1:2~1:4范围之内;石灰粉煤灰与级配碎石的比例一般选择3—5个进行配合比设计;首先应进行击实试验确定不同比例二灰碎石混合料的最佳含水率和最大干密度,然后再制备试件测定7d无侧限抗压强度。 (3)粗粒土采用φ150mm×150mm的圆柱体试件,每组配制13个试件;一般采用风干试样计算所加水量;制备一个配合比为6:24:70试件所需要的混合料数量计算: m=vρ
d
k(1+w
0
) =

×15×1.907×(1+8.4%)×97% =5312.5g (4)二级及二级以下公路路面基层,7d无侧限抗压强度设计标准:极重、特重交通量≥0.9MPa,重交通量≥0.8MPa,中、轻交通量≥0.7MPa;标准养护6d、浸水养护1d后,对质量损失合格的试件进行无侧限抗压强度试验;若
