案例分析题
某码头为重力式沉箱码头。在设计中，首先进行总平面布置，分为陆域和水域两部分。陆域部分主要是根据重力式码头总平面布置原则确定集装箱堆场面积和拆装箱库场的面积；水域部分则是确定航道设计尺度、码头前沿停泊水域尺度和回旋水域尺度。然后在此基础上绘出总平面布置图。在结构设计中，根据所给的港口水文资料，先初步确定沉箱的外形尺寸和沉箱内填石高度，然后进行作用分析，按永久作用、可变作用、偶然作用列出码头荷载的标准值，包括水流力、波浪力、挤靠力，风荷载等。其主要施工工序见下表。
建设单位与施工单位甲有施工合同，建设单位将混凝土盖板预制分包给了其子公司施工单位乙。
施工单位乙施工中发生如下事件。
事件1：由于混凝土盖板养护不够导致延误工期1.5周，甲公司配合30个工日，窝工6个工日。
事件2：由于现场土质变化，使得抛石量由30000m3变到了36000m3。
事件3：施工单位乙为了使沉箱安放得更稳定，把基床整平工作外扩0.5m，结果多了300m3的抛石量。
事件4：在施工结束后，甲方派其到旁边一个合同外项目施工，增加了基槽挖泥工作量5000m3，原项目的工作量为25000m3。
合同约定，人工费80元/工日，基床抛石的单价为200元/m3，基槽挖泥的单价为100元/m3，当增加工程量超过合同约定工程量20%的时候，超过部分进行单价调整，按照合同价的90%计算。
在上述事件发生后的规定时间，甲公司均提出了工期索赔。
[问题]
| 主要施工工序表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基槽 挖泥 | 基床 抛石 | 基床 夯实 | 基床 整平 | 沉箱 预制 | 沉箱 存放 | 沉箱下 水拖运 | 沉箱安 放填料 | 沉箱盖 板预制 | 沉箱盖 板吊运 | 沉箱混 凝土封顶 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4周 | 3周 | 3周 | 4周 | 4周 | 4周 | 3周 | 4周 | 2周 | 2周 | 2周 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
施工单位乙施工中发生如下事件。
事件1：由于混凝土盖板养护不够导致延误工期1.5周，甲公司配合30个工日，窝工6个工日。
事件2：由于现场土质变化，使得抛石量由30000m3变到了36000m3。
事件3：施工单位乙为了使沉箱安放得更稳定，把基床整平工作外扩0.5m，结果多了300m3的抛石量。
事件4：在施工结束后，甲方派其到旁边一个合同外项目施工，增加了基槽挖泥工作量5000m3，原项目的工作量为25000m3。
合同约定，人工费80元/工日，基床抛石的单价为200元/m3，基槽挖泥的单价为100元/m3，当增加工程量超过合同约定工程量20%的时候，超过部分进行单价调整，按照合同价的90%计算。
在上述事件发生后的规定时间，甲公司均提出了工期索赔。
[问题]
问答题
绘出双代号网络图，并标绘关键线路。
【正确答案】
双代号网络图(时间单位：周)见下图。
【答案解析】
[考点] 本题主要考查双代号网络图的绘制和关键线路的确定。
根据重力式码头工程一般施工流程，结合本案例的施工工序，可绘制双代号网络图。重力式码头工程一般施工流程见下图。
问答题
监理工程师是否应批准甲公司的工期索赔?针对每个事件，分别说明理由。
【正确答案】
双代号网络图(时间单位：周)见下图。
【答案解析】
[考点] 本题主要考查双代号网络图的绘制和关键线路的确定。
根据重力式码头工程一般施工流程，结合本案例的施工工序，可绘制双代号网络图。重力式码头工程一般施工流程见下图。
问答题
综合所有事件，监理工程师应批准的工程延期为多少周?
【正确答案】
双代号网络图(时间单位：周)见下图。
【答案解析】
[考点] 本题主要考查双代号网络图的绘制和关键线路的确定。
根据重力式码头工程一般施工流程，结合本案例的施工工序，可绘制双代号网络图。重力式码头工程一般施工流程见下图。
问答题
现场土质变化导致的抛石量的增加能否调整单价?能调整多少价款?
【正确答案】
双代号网络图(时间单位：周)见下图。
【答案解析】
[考点] 本题主要考查双代号网络图的绘制和关键线路的确定。
根据重力式码头工程一般施工流程，结合本案例的施工工序，可绘制双代号网络图。重力式码头工程一般施工流程见下图。