交通区应与城市规划和人口等调查的划区相协调，以便于综合一个交通区的土地使用和出行生成的各项资料

交通区的划分应便于把该区的交通分配到交通网上，如城市干道网、城市公共交通网、地铁网等

应使一个交通区预期的土地使用动态和交通的增长大致相似

交通区的大小应取决于城镇区域划分的大小，交通区划得越小，精确度越高，但资料整理工作会越困难