举世瞩目的青藏铁路开通并试运营，青藏铁路是目前世界上穿越多年冻土里程最长的高原铁路，穿越多年冻土地段550多公里，而冻土也被认为是青藏铁路建设遇到的最大的技术性难题。经过科研人员的努力，最终，一条攻克冻土难关的技术路线确定下来，即“主动降温、冷却地基、保护冻土”。其中一项措施是被称为“热棒”的技术。如图13所示，在路基内横向埋设水平管道，在冬季，管内工作介质由液态变为气态，冷空气在管内对流，加强了路基填土的散热，并通过地面上的竖直管道将热量散发到空气中，这样有利于降低基底地温，提高冻土的稳定性。在暖季，热棒则停止工作。下列关于“热棒”工作原理的叙述中正确的是( )。