单选题 某重级工作制吊车的单层厂房，其边跨纵向柱列的柱间支撑布置及几何尺寸如图所示。上段、下段柱间支撑ZC-1、ZC-2均采用十字交叉式，按柔性受拉斜杆设计，柱顶设有通长刚性系杆。钢材采用Q235钢，焊条为E43型。假定，厂房山墙传来的风荷载设计值R=110kN，吊车纵向水平刹车力设计值T=125kN。
单选题 假定，柱顶通长刚性系杆采用热轧无缝钢管d=152mm，t=5mm，A=2309mm2，i=52mm。试问，按轴心受压杆稳定验算，在风荷载作用下，该杆截面压应力设计值(N/mm2)与下列何项数值最为接近?
  • A.100
  • B.120
  • C.130
  • D.145
【正确答案】 C
【答案解析】[解析] 根据《钢规》式(5.1.2-1)，[*] 其中[*]=0.364，由[*]，按a类截面由《钢规》附录表C-1可查到。故选C。
单选题 假定，上段柱间支撑ZC-1采用等边单角钢组成的单片交叉式支撑，在交叉点相互连接。试问，若仅按构件的容许长细比控制，该支撑选用下列何种规格角钢最为合理?
提示：斜平面内的计算长度可取平面外计算长度的0.7倍。
  • A.L70×6(ix=21.5mm，imin=13.8mm)
  • B.L80×6(ix=24.7mm，imin=15.9mm)
  • C.L90×6(ix=27.9mm，imin=18.0mm)
  • D.L100×6(ix=31.0mm，imin=20.0mm)
【正确答案】 C
【答案解析】[解析] 根据《钢规》第5.3.2条，单角钢柱问支撑杆件计算长度：
平面外loy=[*]=8904mm；斜平面内lov=0.7×8904=6233mm
根据《钢规》表5.3.9：
平面外[*]；斜平面内[*]
选L90×6，ix=27.9mm，imin=18.0mm 故选C。
单选题 假定，下段柱间支撑ZC-2采用两等边角钢组成的双片支撑如图所示，两分肢间用缀条相连。已知ZC-2所用等边角钢规格为L125×8，A=1975mm2，截面无削弱。试问，在吊车纵向水平刹车力作用下，支撑截面的拉应力设计值(N/mm2)应与下列何项数值最为接近?
提示：假定双片支撑分别各自承受风荷载及吊车纵向水平刹车力，吊车梁为刚性梁。
【正确答案】 A
【答案解析】[解析] 吊车肢柱间支撑轴心拉力设计值N=[*]=[*]=235.8kN
根据《钢规》式(5.1.1-1)，[*]119.4N/mm2 故选A。
单选题 下段柱间支撑ZC-2结构形式同题21，与厂房柱连接如图所示。假定，支撑拉力设计值N=280kN。试问，支撑角钢与节点板连接的侧面角焊缝长度l(mm)应与下列何项数值最为接近?
【正确答案】 B
【答案解析】[解析] 肢背侧焊缝承受0.7N。
查《钢规》表3.4.1-3得角焊缝的强度设计值[*]=160N/mm2
根据《钢规》第7.1.3条：
[*]
l=lw+22×hf=219+2×8=235mm 故选B。