中标单位的投标文件中的工程量清单 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
清单编号 | 工程项目 | 单位 | 数量 | 单价/元 | 合计/元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102-2 | 工程一切险及第三者责任险 | 项 | 1 | 300000 | 300000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102-3 | 施工标准化与安全措施费 | 项 | 1 | A | A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | 临时设施费(费率2%) | 项 | 1 | 221356 | 221356 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
… | … | … | … | … | … | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
502-1-a | 洞口开挖土方 | m3 | 3132 | 16.68 | 52241.76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
502-1-b | 洞口开挖石方 | m3 | 452 | 53.15 | 24023.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
502-3-a | 洞口C25混凝土护面墙 | m3 | 168 | 800 | 134400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
503-1 | 洞身Ⅳ类围岩开挖 | m3 | 71250 | 81.58 | 5812575 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
503-2 | d22锚杆超前支护 | m | 10500 | B | 426930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
503-3 | 洞身C20喷射混凝土 | m3 | 3250 | 645.55 | 2098037.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
504-2-a | C25仰拱防水混凝土 | m3 | 5078 | 329.50 | 1673201 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
508-1 | 监控量测 | 项 | 1 | 500000 | 500000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
500章小计 | 元 | 10721409.06 |
属于中隧道。理由:隧道长度为810m。
该隧道宜采用人字坡。理由:从隧道进出口的标高分析,考虑隧道排水,宜采用人字坡;
不良地质情况:向斜构造、煤层;危害:瓦斯爆炸、塌方。
∑各类工程的直接工程费=临时设施费/费率=221306/2%=11067800(元);根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财企[2012]16号)规定,公路工程安全费用提取比例已改为1.5%,所以:A=∑各类工程的直接工程费×1.5%=166017(元)。
应计入的清单编号为“508—1”。
属于物探法。
清单编号“503—2”的结算金额计算:10500×(1+15%)=12075(m)<12500m,工程量变化幅度超过15%,所以应调价。调价部分的工程数量:12500-12075=425(m)。单价B=426930/10500=40.66(元/m)。结算金额:12075×40.66+425×(40.66×90%)=506521.95(元)。
清单编号“503—3”的结算金额计算:3250×(1+15%)=3737.5(m3)>3365m3,工程量变化幅度未超过15%,不调价。结算金额:645.55×3365=2172275.75(元)。
本案例第1问主要考查隧道的分类。隧道分类的规定,特长隧道:L>3000m;长隧道:3000≥L>1000m;中隧道:1000≥L>500m;短隧道:L≤500m。本案例中隧道长度为18070-17260=810(m),故为中隧道。
由于隧道进出口标高均为230.0m,为保证隧道洞内排水,该隧道内部道路坡面应设置成中间高、两边低的人字坡,而不应是单向坡或平坡。
本案例第2问主要考查隧道地质危害。根据背景资料的描述,“石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,另外该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级,洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布,局部为Ⅴ级。”因此,可以推断出不良地质情况有向斜构造和煤层。当隧道穿过煤层时,可能会遇到瓦斯。又根据围岩级别,推断出可能的危害还有塌方。
本案例第3问主要考查其他工程费中施工标准化与安全措施费的计算。其他工程费是指直接工程费以外,施工过程中发生的直接用于工程的费用,内容包括:冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、施工标准化与安全措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费九项。临时设施费=∑各类工程的直接工程费×临时设施费费率(%)。施工标准化与安全措施费=∑各类工程的直接工程费×施工标准化与安全措施费费率(%)。本题计算的关键是求得各类工程的直接工程费,再乘以施工标准化与安全措施费费率(1.5%),即可得出施工标准化与安全措施费。而各类工程的直接工程费,可根据临时设施费除以临时设施费费率(2%)求出。
本案例第4问主要考查隧道施工测量和监控量测技术。此题表面是在问清单项目,实际上是与监控量测有关,“地质超前预报”属于一种监控量测项目。
本案例第5问主要考查工程保险。隧道地质超前预报方法主要有:地质调查法、物探法、超前钻探法、超前导洞法、水力联观测、TSP法、TGP法或TRT法。其中物探法适用于长、特长隧道或地质复杂隧道的超前地质预报,主要方法包括有弹性波反射法、地质雷达法、红外探测法、瞬变电磁法、高分辨直流电法。
本案例第6问主要考查工程量计量。工程量清单,又叫工程数量清单,它是工程招标及实施工程时计量与支付的重要依据,在工程实施期间,对工程费用起控制作用。工程量清单中所列的工程数量(也称为清单工程量),是在实际施工生产前根据设计施工图纸和说明及工程量计算规则所得到的一种准确性较高的预算数量,并不是中标者在施工时应予完成的实际的工程量。因为在实际施工过程中,可能会因各种原因与设计条件不一致,从而产生工程量的数量变化,业主应按实际工程量支付工程费用。本题计算的关键点一是要判断实际完成的工程量与清单中工程量变化幅度是否在±15%以内;关键点二是要计算出超出部分(超过15%)的工程量,然后分别以不同的单价计算。