【正确答案】陆运、空运货物与邮包运输保险是在海运货物保险的基础上发展起来的，由于运输风险的种类不同，它们又有自己的特点。 (1)陆运货物保险 货物在陆运途中，可能遭受的常见风险有三类：第一类是自然灾害，如雷电、洪水、地震、火山爆发、暴风雨以及霜雪冰雹等；第二类是意外事故，如车辆碰撞、倾覆和出轨、路基塌方、桥梁折断、道路损坏、以及火灾和爆炸等；第三类是外来原因，如战争，罢工、偷窃、货物残损、短少、渗漏等。这些风险造成的货物损失可以在相应的陆运货物保险中获得赔偿。 根据中国人民保险公司《陆上运输货物保险条款》的规定，基本险别有陆运险和陆运一切险，前者与海运保险的水渍险相似，后者与海运保险的一切险相似。此外，还有陆上运输冷藏货物险，它具有基本险的性质。附加险有一般附加险和战争险等特殊附加险。 陆上运输货物保险的责任起讫原则上遵循“仓至仓”条款，保险人负责自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存所开始。到该项货物运达保险单所载目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派的其他储存处所为止。如未运抵上述仓库或储存所，则以被保险货物运抵最后卸载的车站满60天为止。陆运战争险目前仅限于火车运输，承保责任起讫与海运战争险相似，以货物置于运输工具时为限。 陆运进口货物可以按中国人民保险公司的预约保险制度办理投保，与海运相似。陆运货损的索赔时效是：自被保险货物在最后一目的地车站全部卸离车辆后起算，最多不超过两年。 (2)空运货物保险 货物在空运过程中，可能遇到的常见风险有：雷电、火灾、爆炸、飞机遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪、战争破坏以及被保险货物由于飞机遇到恶劣气候或其他危难事故而被抛弃等。这些风险造成的损失可以在相应的空运货物保险险别中获得补偿。 根据中国人民保险公司《航空运输货物保险条款》的规定，航空运输货物保险的基本险别有航空运输险和航空运输一切险。附加险有一般附加险和航空运输货物战争险等特殊的附加险。前者类似于海运“水渍险”，后者类似于海运“一切险”。 航空运输货物保险承保责任起讫原则上遵循“仓至仓”条款，与海运“仓至仓”条款的区别是：如货物运达保险单所载明目的地而未运步自保险单所载明收货人仓库或储存所，则以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满30天，保险责任即告终止。如在上述30天内被保险货物需转送到非保险单所载明的目的地时，则以该项货物开始转运时终止。航空运输战争险的责任期限，自被保险货物装上保险单所载明的启运地的飞机开始，到卸离保险单所载明的目的地飞机时为止。 (3)邮包运输保险 邮包运输通常须经海、陆、空辗转运送以实现“17到门”服务，在长途运送中可能遭受各种自然灾害、意外事故以及外来风险。这些风险造成的损失可以在相应的邮包运输保险中得到补偿。 根据中国人民保险公司《邮包保险条款》的规定，基本险有邮包险和邮包一切险，前者类似于“水渍险”，后者类似于海运“一切险”。附加险有一般附加险和邮包战争险等特殊附加险。邮包运输保险的责任起讫原则是：自被保险邮包离开保险单所载明起运地寄件人处所运往邮局时开始生效，直至被保险邮包运达保险单所载明的目的地邮局发出通知书给收件人当日午夜起算满15天为止，但在此期限内，邮包一经递交至收件人处所时，保险责任即告终止。邮包战争险承保责任起讫是：自被保险邮包经邮政机构收讫后，自储存处所开始运送时生效，至该项邮包运达保险单所载明的目的地邮政机构送交收件人为止。 在办理国际邮包运输时，应根据实际情况选用邮包的保价和保险。寄往办理保价业务的国家的邮包，可予保价。而有些国家和地区不予保价，或对保价邮包损失赔偿限制过严，或保价限额低于邮包实际价值，则可采取保险。根据中国人民保险公司的规定，凡进行保价的邮包，可享受保险费减半的优待。