单选题
【背景资料】
某港口拟建设一个通用泊位，现有高桩结构方案A、板桩结构方案B、高桩结构方案C三个设计方案，经造价工程师估算的基础资料表，见下表1。
1．经专家组确定的评价指标体系为：初始投资、年维护费用、使用年限、结构型式、桩基选型、交通组织和护舷选型。各指标的重要程度系数依次为5、3、4、3、4、6、2。
2．各专家对指标打分的算术平均值，见表2。
某港口拟建设一个通用泊位，现有高桩结构方案A、板桩结构方案B、高桩结构方案C三个设计方案，经造价工程师估算的基础资料表，见下表1。
表1 各设计方案的基础资料表
1．经专家组确定的评价指标体系为：初始投资、年维护费用、使用年限、结构型式、桩基选型、交通组织和护舷选型。各指标的重要程度系数依次为5、3、4、3、4、6、2。
2．各专家对指标打分的算术平均值，见表2。
表2 指标打分的算术平均值
问答题
如果不考虑其他评审要素，使用最小年费用法选择最佳设计方案。(折现率按8%考虑，计算结果取整数)
【正确答案】计算各方案的寿命期年费用 A方案：16000×(A/P，8%，70)+300=16000×0.08×1.0870/(1.0870-1)+300=1586(万元)； B方案：12000×(A/P，8%，50)+600=12000×0.08×1.0850/(1.0850-1)+600=1581(万元)； C方案：14000×(A/P，8%，60)+500=14000×0.08×1.0860/(1.0860-1)+500=1631(万元)。 B方案的寿命期年费用最小，故选择B方案为最佳设计方案。
【答案解析】
问答题
如果按上述7个评价指标组成的指标体系对A、B、C三个设计方案进行综合评审，确定各指标的权重，并用综合评分法选择最佳设计方案。(计算结果保留三位小数)
【正确答案】(1)计算各指标的权重 各指标重要程度的系数之和：5+3+4+3+4+6+2=27； 初始投资的权重：5/27=0.185； 年维护费用的权重：3/27=0.111； 使用年限的权重：4/27=0.148； 结构型式的权重：3/27=0.111； 桩基选型的权重：4/27=0.148； 交通组织的权重：6/27=0.222。 (2)计算各方案的综合得分 A方案：8×0. 185+10×0.111+10×0.148+10×0.111+6×0.148+10×0.222+8×0.074=8.880； B方案：10×0.185+8×0.111+8×0.148+6×0.111+7×0.148+5×0.222+7×0.074=7.252； C方案：9×0.185+9×0.111+9×0.148+8×0.111+7×0.148+6×0.222+8×0.074=7.844； A方案的综合得分最高，故选择A方案为最佳设计方案。
【答案解析】
问答题
如果上述7个评价指标的后4个指标定义为功能项目，寿命期年费用作为成本，试用价值工程方法优选最佳设计方案。(计算结果保留三位小数)
【正确答案】(1)确定各方案的功能指数 ①计算各功能项目的权重 功能项目重要程度系数为3:4:6:2，系数之和为3+4+6+2=15； 桩基选型的权重：4/15=0.267； 交通组织的权重：6/15=0.400； 护舷选型的权重：2/15=0.133。 ②计算各方案的功能综合得分 A方案：10×0.200+6×0.267+10×0.400+8×0.133=8.6； B方案：6×0.200+7×0.267+5×0.400+7×0.133=6.000； C方案：8×0.200+7×0.267+6×0.400+8×0.133=6.933。 ③计算各方案的功能指数 功能合计得分：8.666+6.000+6.933=21.599； 方案A：FA=8.666/21.599=0.401； 方案B：FB=6.000/21.599=0.278； 方案C：FC=6.933/21.599=0.321。 (2)确定各方案的成本指数 各方案的寿命期年费用之和：1586+1581+1631=4798(万元)； 方案A：CA=1586/4798=0.331； 方案B：CB=1581/4798=0.330； 方案C：CC=1631/4798=0.340。 (3)确定各方案的价值指数 方案A：VA=FA/CA=0.401/0.330=1.211； 方案B：VB=FB/CB=0.278/0.330=0.842； 方案C：VC=FC/CC=0.321/0.340=0.944； A方案的价值指数最大，故选择A方案为最佳设计方案。
【答案解析】