【正确答案】原因是未燃尽的可燃物大量沉积或黏附在烟道或受热面上，在沿烟道不严密处有空气漏入时，使其得到足够的氧量达到着火条件而复燃，引起烟道再燃烧。以下几个异常运行工况都可能造成烟道再燃烧：①燃烧调整不当．油燃烧器雾化不良，煤粉过粗，使未燃尽的可燃物在尾部烟道受热面沉积；②启、停炉过程中或低负荷运行时炉膛温度过低，风、煤、油配比不当，配风不合适或风速过低，造成可燃物积存在烟道内；③点火初期投粉过早，部分煤粉未燃尽，沉积在尾部烟道内。尾部烟道吹灰器故障或吹灰不及时，可燃物未及时清除。
   处理：当发现尾部烟温不正常地升高时，应首先查明原因，加强燃烧调整，对受热面进行蒸汽吹灰。当确认烟道再燃烧时，应紧急停机，停止吸风机、送风机，严密关闭各烟、风门及挡板，严禁通风。并投入蒸汽吹灰器或专用灭火管进行灭火。打开省煤器再循环阀，维持少量给水，保持汽包水位；根据气温变化及时调整减温水；开启旁路系统保护再热器。回转式空气预热器应继续转动。待尾部烟道各段烟温正常后，可关闭吹灰器，缓慢打开检查孔、门，检查设备损坏情况，确认无火源后，谨慎启动吸风机进行通风。同时对着火侧和未着火侧回转式空气预热器进行彻底检查、清理。符合条件后，可重新点火启动。