某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加(减少)幅度在15%以内时执行原有综合单价；工程量增幅大于15%时，超出部分按原综合单价的0.9倍计算；工程量减幅大于15%时，减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。
项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件。
事件一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低、先快后慢、先静后振、由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。
事件二：路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20d，施工单位提出工期和费用索赔。
事件三：工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如下表所示。
除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数?
试验段还应确定的技术参数有：(1)路基预沉量值。(2)压实遍数。(3)路基宽度内每层虚铺厚度。
[考点] 城镇道路路基压实作业的要求 本问主要考查路基压实施工试验段的目的。进行试验段试验的目的有：(1)通过试验确定路基预沉量值。(2)综合道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等因素，合理选用压实机具。(3)依据压实要求，确定压实遍数。(4)根据试验段，确定路基宽度内每层虚铺厚度。(5)依据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。
指出事件一中压实作业的错误之处，并写出正确做法。
错误之处一：压路机碾压时，先高后低、先快后慢。正确做法：压路机碾压时，应先低后高、先慢后快、先轻后重，轮迹重叠。 错误之处二：由路基中心向边缘碾压。正确做法：碾压应从路基边缘向中央碾压，在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。
[考点] 城镇道路路基压实作业的要求 本问主要考查压实作业的做法。路基压实的做法包括：(1)路基压实方法(式)，包括重力压实(静压)和振动压实。(2)“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠”为土质路基压实原则。另外，压路机碾压的最快速度不宜超过4km/h。(3)碾压应自路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。(4)压路机不能碾压的部位应采用小型夯压机夯实，并应避免漏夯，夯击面积应重叠1/4～1/3。
事件二中，施工单位的索赔是否成立?说明理由。
施工单位的索赔成立。理由：因农田补偿问题延误工期20d是建设单位的责任，并且导致施工无法进行，理应索赔。
[考点] 城镇道路路基压实作业的要求
分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。
借土回填费用：(30000-25000)/25000×100%=20%＞15%。 故实际支付费用为：25000×(1+15%)×21+[30000-25000×(1+15%)]×21×0.9=627375(元)。 抛石挤淤费用：(16000-12800)/16000×100%=20%＞15%。 故实际支付费用为：12800×76×1.1=1070080(元)。
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