【正确答案】 B、D

【答案解析】 由于岩体在强度和结构方面的差异，隧道、竖井和地下车站、仓库、厂房等地下工程的围岩，变形与破坏的形式多种多样，主要有五种：(1)脆性破裂，经常产生于高地应力地区，其形成的机理是复杂的，它是储存有很大弹性应变能的岩体，在开挖卸荷后，能量突然释放形成的，它与岩石性质、地应力积聚水平及地下工程断面形状等因素有关。(2)块体滑移，是块状结构围岩常见的破坏形式，常以结构面交汇切割组合成不同形状的块体滑移、塌落等形式出现。(3)岩层的弯曲折断，是层状围岩变形失稳的主要形式，当岩层很薄或软硬相间时，顶板容易下沉弯曲折断。在倾斜层状围岩中，当层间结合不良时，顺倾向一侧拱脚以上部分岩层易弯曲折断，逆倾向一侧边墙或顶拱易滑落掉块。在陡倾或直立岩层中，因洞周的切向应力与边墙岩层近于平行，所以边墙容易凸邦弯曲。(4)碎裂结构岩体在张力和振动力作用下容易松动、解脱，在洞顶则产生崩落，在边墙上则表现为滑塌或碎块的坍塌。当结构面间夹泥时，往往会产生大规模的塌方，如不及时支护，将愈演愈烈，直至冒顶。(5)一般强烈风化、强烈构造破碎或新近堆积的土体，在重力、围岩应力和地下水作用下常产生冒落及塑性变形。常见的塑性变形和破坏形式有边墙挤入、底鼓及洞径收缩等。