【正确答案】按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ 025-86)的规定。
   (1)联合梁内钢梁和混凝土桥面板间的计算温差，一般采用10～15℃，在有可能发生更显著的温差的情况下则另作考虑。此项温差假定沿钢梁截面的全部高度内不变。
   (2)计算混凝土收缩时，应考虑徐变的影响。无可靠技术资料作依据时，对整体浇筑的钢筋混凝土桥面板，可按相应于温度降低15～20℃考虑；对分段浇筑的钢筋混凝土桥面板，可按相应于温度降低10～15℃考虑；对预制的钢筋混凝土桥面板不考虑混凝土的收缩。
   (3)考虑混凝土徐变时，如无可靠技术资料作依据时，也可近似地在计算公式中引用“有效弹性模量”E_cc=kE_c，计算结构自重对徐变影响时k=0.4，计算混凝土收缩对徐变影响时k=0.5。活荷载对徐变的影响不予考虑。计算徐变时，钢与混凝土的有效弹性模量之比为α_ES/k，相应的混凝土板换算面积为A_cs=kA_c/α_ES。