【背景资料】
某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km/h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。
收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要新增货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。
问题：
施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?
施工企业应具备通信、监控、收费综合系统工程分项承包或收费系统工程分项承包资质才能承担该收费系统的施工任务。
收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外，还有哪些功能?
收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外，还有以下功能：
(1)将收费原始数据上传收费站(计算机系统)；
(2)接收收费站下传的收费运行参数(费额表、黑白名单、同步时钟、免费车、系统设置参数等)；
(3)可保存一定时间段的收费原始数据，可降级使用，但不丢失数据；
(4)为车辆提供控制及收费信息；
(5)将各种违章报警信号、事件等实施处理措施并实时上传给收费站或者联网收费管理中心；
(6)通信中断时，具有后备独立工作能力。
说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。
(1)本工程新增货车计重收费系统的变更依据为：设计文件与招标文件矛盾，根据合同解释顺序，招标文件优先于设计文件。
(2)本工程新增货车计重收费系统的变更确认过程为：一方提出工程变更→分析提出的工程变更对项目目标的影响→分析有关的合同条款和会议、通信记录→初步确认处理变更所需的费用、时间范围和质量要求→双方协商一致签署补充协议后确认工程变更。
项目变更为采用货车计重收费方式时，出口车道应增加哪些设备?
项目变更为采用货车计重收费方式时，出口车道应增加低速/静态轴重检测系统。它包括称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据采集处理器等。