单选题 如图所示，某五孔一联等跨径装配式预应力钢筋混凝土T形梁桥，双向行驶，标准跨径为30m，计算跨径为29.50m，桥面净宽为：净-8+2×0.75m人行道。采用重力式桥墩，桥墩顶面顺桥向相邻两孔支座中心距离为50cm。设计荷载为：公路—Ⅰ级，人群荷载为3.0kN/m2。汽车荷载冲击系数μ=0.258。
提示：按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)解答。
单选题 当顺桥向2号桥墩两侧布置单行汽车荷载时，作用于该桥墩顶部的最大竖向力标准值R(kN)，与下列何项数值最为接近?
A．650 B．595 C．510 D．520
【正确答案】 A
【答案解析】[解析] 解答如下：
2号桥墩两孔单仃汽车加载如图所示。


公路-Ⅰ级：
单选题 当顺桥向2号桥墩两侧布置单行汽车荷载时，该桥墩横桥向的最大中心弯矩标准值M1(kN·m)，与下列何项数值最为接近?
A．1550 B．1690 C．1780 D．1805
【正确答案】 B
【答案解析】[解析] 解答如下：
单行汽车横向加载如图所示。

单选题 当顺桥向2号桥墩两侧布置双行汽车荷载时，该桥墩横桥向的最大中心弯矩标准值M2(kN·m)，与下列何项数值最为接近?
A．1250 B．1370 C．1450 D．1550
【正确答案】 B
【答案解析】[解析] 解答如下：
双孔双行汽车荷载合力R2，如图所示，双行汽车荷载横桥向加载。

单选题 该梁桥汽车制动力最大标准值Fbk(kN)，与下列何项数值最为接近?
A．165.0 B．175.6 C．185.3 D．195.0
【正确答案】 C
【答案解析】[解析] 解答如下：
取汽车荷载加载长度为：5×30=150m
由《公路桥涵设计通用规范》4.3.6条：
Fbk=(150qk+Pk)×10%=(150×10.5+278)×10%
=185.3kN＞165kN
故取Fbk=185.3kN。