【正确答案】正确答案：海上货物运输保险的险别通常可分为基本险与附加险两大类。 第一，基本险 海上货物运输保险的基本险包括平安险、水渍险和一切险三个险别。 (1)平安险，也称单独海损不赔险，只负责赔偿全部损失和特定意外事故所引起的单独海损，是海上运输货物保险中责任范围最小的一种险别。平安险的责任范围为：被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物全部损失或推定全损；由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞，以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失；在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此之前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失；在装卸或转运时由于一件或数件货物落海造成的全部或部分损失；被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批获救货物的保险金额为限；运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失，以及在中途港或避难港由于卸货、存仓以及运送货物所发生的特别费用；共同海损牺牲、分摊和救助费用；运输合同订有“船舶互碰责任”条款的，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 (2)：水渍险是对单独海损也负责赔偿的海上运输保险，除承保前述平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的部分损失。保险人对运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流水及其他物体碰撞以及失火、爆炸等海上意外事故和恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成货物的实际全损或推定全损负赔偿责任的保险。 (3)一切险承保除平安险和水渍险包括的各项责任外，还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部损失或部分损失，即对共同海损或单独海损、全部损失或部分损失以及因一般外来原因造成的偷窃、短量、破碎等损失均负赔偿责任。 第二，附加险 海上货物运输保险的附加险是指被保险人在投保基本险的基础上经与保险人特别约定扩展其责任范围而增加的保险危险，可分为一般附加险、特别附加险和特殊附加险三种。 (1)一般附加险，是指包括在一切险责任范围内的附加险，包括下列11种：偷窃、提货不着险；淡水雨淋险；短量险；玷污险；渗漏险；碰损、破碎险；串味险；受潮受热险；钩损险；包装破裂险；锈损险。 (2)特别附加险，是指不包括在一切险责任范围内的附加险，主要有：交货不到险。指保险货物从装上船舶时起，满6个月还未运到原定目的地交货，不论任何原因，保险人按全损赔付。但是，被保险人必须保证取得进口货物所需的所有许可证；进口关税险。指保险人对于被保险人因保险事故受损的货物，要按照在未出险情况下完税所应什的关税数额承担补偿责任；舱面险。承保那些体积大、有毒以及按惯例装载于舱面的货物发生在基本险责任范围内的损失；拒收险。承保不论任何原因被进口港或有关当局拒绝进口或者没收而造成保险货物的损失。拒收险的被保险人应保证持有进口货物所必需的许可证件；黄曲霉素险。专门承保进口货物因所含黄曲霉素超过限制标准而被拒绝进口、没收或者强制改变用途所造成的损失；出口货物到香港或澳门的存仓火险。 (3)特殊附加险，是指应被保险人的特殊要求特别附加的附加险，主要包括：战争险。承保人负责补偿保险货物由于战争、敌对行为、武装冲突以及因此引起的拘留、捕获、禁制或扣押所造成的损失，包括水雷、鱼雷、炸弹等常规武器造成的损失以及对战争险责任范围内的事故所引起的共同海损、分摊和救助费用；罢工险。承保人负责补偿因罢工者、被迫停工工人和参加工潮、暴动及民众斗争的人员采取行动造成保险货物的直接损失和因任何人的恶意行为所造成的货物损失以及因上述行动、行为引起的共同海损、分摊和救助费用。