问答题
某原油码头工程位于原一期油码头南侧，拟建设一座40万吨级原油泊位，并对港池和停泊水域进行疏浚，疏浚量为500万m3，新形成陆域12000m2，设计年吞吐量为2500万吨。项目船舶用水及码头生产、生活用水均来自陆上供给，最大日船舶用水量为640m3/d。码头办公楼采用电散热器供暖，在码头平台附近新建变电所一座。项目设置消防炮塔架两个，营运期产生的各种污水均排入罐区拟建污水处理厂。本工程陆域形成、港池疏浚作业等直接破坏底栖生物95t，对鱼卵及仔鱼也有一定损失。
根据以上内容，回答以下问题。
【正确答案】
【答案解析】施工期：从施工工艺和方案判别施工全过程可能产生的污染因素。重点考虑陆域形成、港池航道疏浚、码头主体施工、护岸工程等对水环境和海洋生态系统的影响。
运营期：从工程特征，尤其是装卸物料的理化、毒理性质及装卸工艺流程，判别项目可能产生的污染因素。重点考虑陆域生活污水和含油污水，船舶生活污水、含油污水和压载水，港池、航道的风险事故等的水环境影响。
问答题
| 简述该项目施工可能对海洋生态系统的影响及应采取的保护措施。 |
【正确答案】
【答案解析】该项目施工可能对海洋生态系统的影响：
(1)码头主体施工、港池航道疏浚对底栖生物产生的影响；
(2)施工时产生的悬浮物对海洋生态系统的影响；
(3)施工队伍产生的生活污水和船舶机舱含油污水等排放对海洋生态系统的影响。
采取的保护措施：
(1)海洋生物人工放流增殖技术；
(2)人工鱼礁技术；
(3)海岸带湿地的生物恢复技术。
【正确答案】
【答案解析】分析填海、护岸、导流堤、码头主体等工程建成前后水文情势和水质的变化。一般可通过数学模型进行预测。特殊的水域，还应采取物理模型的手段来预测水文情势的变化趋势。此外，还应分析施工期疏浚、吹填及运营期维护性疏浚等产生的悬浮物的影响范围和程度，定量分析对保护目标的影响，并给出空间浓度分布图。
【正确答案】
【答案解析】溢油对水域环境及岸线的污染是该项目的主要环境风险，预测应明确模拟溢油事故发生的地点、溢出货种类型、溢出规模、风向、风速、潮汐状况、模拟时间等，给出漂移轨迹和归宿，将海面油膜厚度、水体石油含量和着岸溢油量作为评价因子，可采用《中国海上船舶溢油应急计划研究》中的影响评价指标判断影响程度，进行环境风险定量、定性评估。环境风险影响预测应注意分析溢油风险事故对海洋生态系统、环境保护目标的影响，尤其是最不利条件下对环境保护目标的影响。