【正确答案】1)检查离合器或制动器的摩擦片,如有烧焦,表面粉末冶金层脱落或翘曲变形的现象,应更换。
2)检查制动带内表面,如有烧焦、表面粉末冶金层脱落或表面标记已被磨去的现象,应更换。
3)检查钢片,如有磨损或翘曲变形,应更换。
4)检查挡圈的摩擦面,如有磨损,应更换。
5)检查离合器和制动器的活塞,其表面应无损伤或拉毛,否则应更换。
6)检查离合器活塞上的单向阀,阀球应能在阀座内活动自如,否则应更换活塞。
7)检查离合器:和制动器鼓,液压缸内表面应无损伤或拉毛,与钢片配合的花键槽应无磨损,否则应换用新件。
8)测量活塞回位弹簧的长度,如自由长度过小或有变形,应换用新弹簧。
9)更换所有离合器、制动器及制动带液压缸活塞上的0形密封圈及轴颈上的密封环,新的密封圈或密封环上应涂少量ATF油后装入。
10)每个离合器或制动器装配后,都应检查活塞的工作是否正常。可按照分解时的方法,向油道内吹入压缩空气,检查活塞能否向上移动。将钢片和摩擦片压紧,若吹入压缩空气后,活塞不能移动,应检查漏气的部位,分解修复后,再重新安装。
11)用塞尺测量离合器和制动器的自由间隙,如图6一2一15a所示,也可按图6一2一15b所示方法用百分表测量离合器和制动器的自由间隙。若自由间隙不符合标准,可采用不同厚度的挡圈来调整。
