问答题
某城市拟建设一条高速公路,有2条备选路线:沿河路线和越山路线。2条路线的平均车速都提高了50千米/小时,日平均流量都是6000辆,寿命均为30年,且无残值。基准收益率为8%,其他数据见表1-2。(复利系数见表1-3)
(计算结果保留2位小数)
表1-2 两条路线的效益费用 方案 | 沿河路线 | 越山路线 | 全长(千米) | 20 | 15 | 初期投资(万元) | 490 | 650 | 年维护及运行费(万影(千米·年)) | 0.2 | 0.25 | 每lO年一次的大修费用(万元/10年) | 85 | 65 | 运输费用节约(元/(千米·辆)) | 0.098 | 0.1127 | 时间费用节约(元(小时·辆)) | 2.6 | 2.6 | |
表1-3 复制系数表 n | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 45 | 50 | (P/A,8%,n) | 6.710 | 8.559 | 9.818 | 11.258 | 11.925 | 12.108 | 12.233 | (P/F,8%,n) | 0.463 | 0.315 | 0.215 | 0.099 | 0.046 | 0.031 | 0.021 | |
[问题]
问答题
两个方案的年度寿命周期成本各为多少?
【正确答案】计算沿河路线方案的年度寿命周期成本LCC。
设置费(IC)=490×(A/P,8%,30)=490÷11.258=43.52(万元)
维持费(SC)=0.2×20+[85×(P/F,8%,10)+85×(P/F,8%,20)]×(A/P,
8%,30)
=0.2×20+(85×0.463+85×0.215)÷11.258
=9.12(万元)
则
LCC=IC+SC=43.52+9.12=52.64(万元)
(2) 计算越山路线方案的年度寿命周期成本LCC。
设置费(IC)=650×(A/P,8%,30)=650÷11.258=57.74(万元)
维持费(SC)=0.25×15+[65×(P/F,8%,10)+65×(P/F,8%,20)]×(A/P,8%,30)
=3.75+(65×0.463+65×0.215)÷11.258
=7.66(万元)
则
LCC=IC+SC=57.74+7.66=65.40(万元)
【答案解析】
问答题
若采用寿命周期成本的费用效率(CE)法,应选择哪个方案?
【正确答案】计算沿河路线方案的年度费用效率CE。
①计算年度系统效率SE
时间费用节约=6000×365×20/50×2.6÷10000=227.76(万元)
运输费用节约=6000×365×20×0.098÷10000=429.24(万元)
则
SE=227.76+429.24=657(万元/年)
②计算年度费用效率CE
[*]
(2) 计算越山路线方案的年度费用效率CE
①计算年度系统效率SE
时间费用节约=6000×365×15/50×2.6÷10000=170.82(万元)
运输费用节约=6000×365×15×0.1127÷10000=370.22(万元)
则
SE=170.82+370.22=541.04(万元/年)
②计算年度费用效率GE
[*]
比较两个方案的费用效率(CE),沿河路线效率高于越山方案,则应选择沿河路线。
【答案解析】