【正确答案】1）作为海关传统保税物流监管模式的保税仓库和出口监管仓库，由于功能单一、相互间相对隔离，无法适应进出口货物整合配送的需要。 2）保税区的仓储物流功能，由于保税区数量少，全国仅有15个，分布不够广，面积有限，功能较多且大部分均被用于保税加工生产，从而使其在发展国际物流上有着很大的局限性。 3）区港联动才刚刚开始试点。我国大多数保税区的进出口货物大部分都需要经由港口，保税区发展国际物流功能显然离不开港口的支持和协作。可目前由于保税区和港口是两个独立的部门，虽然目前两者间在某种程度上保持着较好的合作与协作关系，但综合效益还是不如一体化的效率高。因此，在区港联动条件下由保税区和港口共同建设相应的保税物流园区显得非常重要。保税物流园区可以看成是区港联动的运营载体。 4）区港联动模式虽然充分考虑了现代国际物流的特点，并被赋予了相应的功能和配套设施，但实施区港联动的前提是设有保税区的港口区域，且15个保税区也不能全部开展区港联动，无法满足大部分地区特别是内陆地区发展国际物流的需求。在这种条件下，保税物流中心的建设就势在必行。